[過去ﾛｸﾞ] 【建設中】外環道東京区間について22【関越-東名】 (1002ﾚｽ)
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393(3): 2022/03/11(金)13:51 ID:Tlh9Uk1z(1) AAS
車あればこそ練馬杉並区世田谷はゴミだと解るんだけどね
練馬区は東京23区で最も道路整備が遅れ、長らく「陸の孤島」と呼ばれてきました。現場周辺も都市計画が存在しないまま宅地化され（いわゆるスプロール現象）、街路は狭隘です。南北を貫く幹線街路は環状8号線しかありません。
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
そうした練馬区の状況とは対照的に、外環道ルートの地上は青梅街道を南に越え杉並区へ入ると、環境がまったく変わります。そこは善福寺池周辺のよく整備された住宅地で、「いまさら幹線道路など冗談じゃない」という空気です。武蔵野・三鷹も、昔から反対運動がきわめて盛んな地域でした。
395(1): 2022/03/11(金)15:13 ID:Q9s/t0I0(2/2) AAS
>>393
元々都区内の西側なんて何もない原野だったのにね。
何もないころに道路整備しておけば簡単に良い道が通せたのに。
逆に中央線なんか何もないところに通したからまっすぐで特急で140km/h出せるくらい
立派な路線になれたのにちまちまと下らん途中駅つくって最悪路線になってしまった。
398: 2022/03/11(金)18:17 ID:i8JgL23N(1) AAS
>>393
善福寺は高級住宅地だからな。成城学園のように。
405(3): 2022/03/12(土)08:26 ID:YC+gQToO(1) AAS
>>393
山手線のあるあたりのほうが住宅街の狭隘道路の問題は深刻だよ。
外周区は車が入れないレベルのところは少ない
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