交通管理隊 定期20便 (608ﾚｽ)
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1: 2023/10/08(日)09:41 ID:lIoh5Ofe(1/2) AAS
定期巡回開局
現役の交通管理隊隊員の愚痴
転職希望の質問アレコレ
辞めたのに粘着している基地外etc…
前スレ 交通管理隊 定期19便「無断転載禁止」
2chｽﾚ:way
589: 01/31(金)22:49 ID:EI4sb3pK(1) AAS
>>588言ってることは正しい！
新卒でパトは勿体無い。
590(4): 02/01(土)20:21 ID:Qjk0N9yf(1) AAS
止まらない退職ラッシュ
若年層だけじゃなく中堅がどんどん抜けていく
近年無かった流れがきてます
591: 02/02(日)03:26 ID:uWVaB4pG(1) AAS
>>590 災害みたいなもんだろ。残った人間だけで頑張るんや。
592(1): 02/02(日)17:28 ID:kYeHrAaJ(1) AAS
>>590
中堅ってどのくらいの年齢ですか？
593(1): 02/02(日)22:51 ID:a/1OO1YG(1) AAS
もう会社の制度や価値観が古すぎるのがなぁ。
正直なくても誰も困らないは言い過ぎだけど、なけりゃないで、どっかの組織が片手間でやるレベル。
594: 02/03(月)00:05 ID:otyXNZPD(1) AAS
正直、隣の芝が青く見えることはあるよ。
ただ、今の年収から下がる確率の方が高いから
転職はなかなか踏み出せないのが実情。
中は特に公務員への流れがトレンド。
595(1): 02/03(月)00:12 ID:q+G9EJP5(1) AAS
>>592
20後半〜40前半
>>593
実際に片手間にやってるところはありますよね
片手間のパトで成り立つんだから、くだらない訓練会や意見交換会なんてやめてくれよ
やりたいヤツなんて誰1人いないよ？
給料安くてもいいから休みくれよ
年休5日って鬼かよNパト
596: 02/03(月)10:22 ID:3LARPHnX(1) AAS
>>590
そりゃそうだろ こんなど底辺会社 一部の人間しか得しない
597: 02/03(月)13:57 ID:62iZvocf(1/2) AAS
>>595
年休5日とかしか取れないのって、相当管理職が管理できてないというか、職場環境を作れてないじゃん。基地によるとは思うけど、年休バンバン取れる場所もあるよ。そういう基地が評価されて欲しいけどなぁ。
598: 02/03(月)14:19 ID:62iZvocf(2/2) AAS
訓練とか、よっぽど今の時代において恥ずかしいだけだと思うぞ。周りのグループとか「まぁたやってるよ…他にする仕事ないんか？」くらいには思ってそうだし、それでヤードを迂回しないといけないんだから多分邪魔だなぁも言われているとおもうな。
599(1): 02/03(月)22:58 ID:FPmxcyBs(1) AAS
>>590
本社管制至上主義のコネ入社課長のせい
600(1): 02/04(火)08:13 ID:U/BhuPTa(1) AAS
>>599
本社は無能の集まり
管制は密室になる車禁止のヤバいヤツしか居ないけど
601: 02/04(火)23:05 ID:gsZlJ7mX(1) AAS
>>600 ポン社は性質上そうならざる得ないと思う。無能というよりは職位の幅が大き過ぎて権限がない。結局使いっ走りってイメージかな。
管制はレジェンド級のヤバい奴が入れられるイメージ。あんまり環境も良くなさそう。
602: 02/05(水)23:07 ID:zRMUzrGA(1) AAS
レジェンドって基本良い人多いんだけどな
603(1): 02/16(日)00:40 ID:iyqY4BTc(1/2) AAS
みんな今のランクル乗り潰したら次何乗んの
604: 02/16(日)07:00 ID:Gm9D3cZv(1) AAS
マツダは西限定なの？
605: 02/16(日)17:17 ID:xrChtTSg(1/2) AAS
>>603
250
606(1): 02/16(日)19:29 ID:iyqY4BTc(2/2) AAS
250て都市高系？
さすがにNじゃないよな
607: 02/16(日)19:58 ID:xrChtTSg(2/2) AAS
>>606
Nだよ
都市は300だろ
608: 02/17(月)14:40 ID:i91wExCz(1) AAS
金なし能無しパトはCX60
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