[過去ログ] ●ZZガンダム・Zガンダムは大気圏突入可能part5 (1002レス)
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642: 2021/06/25(金)07:34 ID:d3DivBQ20(1/13) AAS
>>636
結局これだから>>628
643
(1): 2021/06/25(金)07:36 ID:d3DivBQ20(2/13) AAS
核熱スクラムジェット逆噴射の原理を詳しく説明してほしい所なんだがな
どうせググれとしか言えないだろうけど
645
(1): 2021/06/25(金)11:08 ID:d3DivBQ20(3/13) AAS
都合が悪くなったからしばらく来ないだろうな
俺らの会話のあや(粗)見つけたら
またやってくるんじゃね?

そもそもわかってるが面倒くさいから一纏めにして推進剤って言っただけなのに
違う違う言い張ってるからな
ググるとこうだし
推進薬ともいう。『通常,化学ロケット用の燃料を意味する。』固体推進剤および液体推進剤の2種があり,
いずれも酸化剤と燃焼剤より成る。
648
(1): 2021/06/25(金)14:27 ID:d3DivBQ20(4/13) AAS
帰って来たか
まず>>643の回答をくれないか
話はそれからだ
650
(1): 2021/06/25(金)14:31 ID:d3DivBQ20(5/13) AAS
お前らが理解できないから
楽な言い訳だな

小学生に理解させようと思ったら難しい言葉や専門用語は絶対に通用しないですし、
かなり話をかみ砕いて伝える必要があります。
そして、「話をかみ砕ける」ということは、
その伝えたい内容を本当に理解していなければ不可能です。
そう、難しい言葉や専門用語をそのまま言っている場合、
実は言っている本人がその内容を理解していない場合がほとんどです。
652: 2021/06/25(金)14:37 ID:d3DivBQ20(6/13) AAS
>>651
実は言っている本人がその内容を理解していない場合がほとんどです。
653
(1): 2021/06/25(金)14:43 ID:d3DivBQ20(7/13) AAS
ラムジェットエンジンでは、吸入空気を亜音速まで減速させた後に燃焼させ出力を得ている。
しかしマッハ5を超えると吸入した空気を亜音速まで減速させる事が困難になり、
エンジン内で減速と圧縮がなされても吸入空気は超音速状態を維持してしまう。
そこでインテークから吸入された超音速の空気を超音速のまま燃焼させるのがスクラムジェットエンジンである。
吸入から排気までの燃焼過程全域にわたって作動流体が音速以下に減速されることがないため、
マッハ5から理論値の上限であるマッハ15までの広いマッハ数域で高いエンジン効率が維持されることが期待されている。
機械的圧縮機によらず、圧縮機・タービンなどを有していない簡易な構造である。

1、この構造でどうやったら核熱(燃料無し)で使えるのか
2、この構造でどうやったら逆噴射出来るのか

ごめんなさいを言うのはどっちかな?
656
(1): 2021/06/25(金)14:49 ID:d3DivBQ20(8/13) AAS
>>655
説明できずにググれ ググれ と逃げたのが前スレだが
前スレに書いたと言い張るなら
それコピーして貼り付けりゃ済む話じゃん
童帝ですらちゃんと貼れるのに
658: 2021/06/25(金)14:59 ID:d3DivBQ20(9/13) AAS
結局これだろ

粗(あら)探しをする人の心理や特徴
3.他人を見下し、優越感を得て快感や安心
6.自慢話ばかりしている
7.他人の粗探しをすることにより、自分を満たしている(優越感)
661
(1): 2021/06/25(金)15:11 ID:d3DivBQ20(10/13) AAS
小学生に理解させようと思ったら難しい言葉や専門用語は絶対に通用しないですし、
かなり話をかみ砕いて伝える必要があります。
そして、「話をかみ砕ける」ということは、
その伝えたい内容を本当に理解していなければ不可能です。
そう、難しい言葉や専門用語をそのまま言っている場合、
実は言っている本人がその内容を理解していない場合がほとんどです。

もう言い訳にしか聞こえません
自分か理解できてないから説明できないのです
スクラムジェットなんて
ぶっちゃけ 筒の途中が潰れてるだけの簡単な構造なんだから
省1
663: 2021/06/25(金)15:26 ID:d3DivBQ20(11/13) AAS
そういや
前に小学生でもわかる相対性理論話したら
違う違う喚いてたな

こっちが住民に解りやすく砕いて砕いて説明してるのに
違う違うと専門用語羅列するんだから(都合が悪くなると自分でググれ だし)

結局マウント取りたいだけなんだろうな(俺は理系大学卒業したんだぜ と)
665: 2021/06/25(金)16:22 ID:d3DivBQ20(12/13) AAS
>>664
その前にマッハ20じゃスクラムジェットは使えない(マッハ15が限界)
気流が早すぎて加熱どころか燃焼さえ出来ない(素通りして終わり)

ラムジェットが気流を減速して燃焼させるのに対してスクラムジェットは減速部分を省略してる
666: 2021/06/25(金)17:17 ID:d3DivBQ20(13/13) AAS
な、結局会話するつもり無いだろ
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