[過去ログ] 休刊・廃刊情報局 24冊目 【雑誌・ムック・復刊】 (1002レス)
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520
(1): 07/21(日)01:25 AAS
2024年の一人当たりのGDPでは韓国のほうが上だよ?

実際、韓国のほうが便利だし豊かだし先進国になってるわ
521: 07/21(日)01:37 AAS
【蓮舫氏】「落選後に人生初のエゴサーチ」で“ネット戦士”に… [鉄チーズ烏★]
2chスレ:mnewsplus
522: 07/21(日)06:41 AAS
>>520
なら日本に難民w送るな
523: 07/21(日)12:20 AAS
コンビニへの雑誌配送、日販撤退後の1万店は引き継げず トーハン
外部リンク[html]:www.asahi.com

これだとますます紙の雑誌は売れなくなり、みんな電子版へ行ってしまう。
そうでなくても紙の雑誌の値上がりがずっとこのところ激しいからね。
ちょっと前まで150円だったのが200円、250円、300円、
400円、いまでは500円の手前まできた。他のものに比べて
値上がりが急すぎる。携帯などで電子版を読む奴が増えたために
紙版の部数が減ったためなんだろうか。
524: 07/21(日)13:19 AAS
演歌雑誌
歌の手帖 と 月刊カラオケファン だけになった
少ないと両方買えるからいい
525: 07/21(日)13:22 AAS
どちらも月刊で1200円
526
(1): 07/21(日)14:58 AAS
中日朝夕刊、朝日、日経、産経、読売、毎日、伊勢、赤旗
中スポ、報知、スポニチ
音楽の友、キネマ旬報、ノンノ を読んだ
527: 07/21(日)17:43 AAS
中日朝刊
528: 07/21(日)17:53 AAS
>>526
>>314
529: 07/21(日)20:46 AAS
西武が前半戦最終戦で自力CS進出消滅
530: 07/21(日)20:47 AAS
巨人前半戦首位ターンならリーグ優勝83%
531
(1): 07/21(日)22:25 AAS
トヨタ会長、海外移転→日本脱出を示唆…国交省からのイジメ的行為に失望
自動車評論家の国沢光宏氏はいう。
「自動車の製造過程において無数にあるチェック項目のうち、不適切な点が発覚したのは6項目のみで、これは不正というよりは『ミス』というのが正確な表現でしょう。それを国交省が『不正』だとして騒いでメディアの報道に火をつけて、ことさらに事を大きくしました。豊田会長は不正発覚後の会見で、国の認証制度について時代に合わない基準や不明確なルールが多く現場に負担がかかっているとして、制度改善の必要性を主張するなど、国交省に逆らうとも受け取れる発言をしたことも影響してか、国交省はトヨタに対して厳しい姿勢をみせています。たとえば、同じく認証不正が発覚したマツダやヤマハ発動機などは、すでに一部車種の生産が再開、もしくは再開のメドが立っていますが、トヨタはいまだにメドは立っておらず、国交省からイジメのような扱いを受けています。
 豊田会長は非常に日本のことが好きな経営者として知られており、日本を支える自動車産業と国は一緒になって日本を盛り上げていくべきという考えを持っていますが、豊田会長の目には国交省は業界を取り締まることばかりに注力していると映っている。しかも、国交省は米国の自動車メーカーに対して噛みつくことはなく
詳細はソース 2024/7/20

トヨタにすら見捨てられたジャップ
532: 07/21(日)22:35 AAS
自動車なかったら輸出するモンねーだろ
533: 07/21(日)22:49 AAS
日本って終わってるよね
自殺率OECD1位、家計負債OECD1位、出生率世界ダントツ最下位、高齢者貧困率OECD1位、富裕層流出世界4位、国籍離脱者韓国の10倍、鬱病発症率OECD1位、治療率OECD最下位だし
534: 07/21(日)22:52 AAS
【悲報】台湾観光客「ジャップの5つ星ホテルと呼ばれるホテル3ヶ所泊まったけど、どこも高いくせに質がゴミすぎ!」どうすんのこれ?
2chスレ:poverty
535: 07/21(日)23:00 AAS
もう日本人は衰退国を楽しむしかないよ?
536: 07/21(日)23:22 AAS
中国人韓国人お断りを掲げた大久保の飲食店、早速実店舗にヘイトに抗議する人たちが続々と現れる
2chスレ:news
537: 07/21(日)23:27 AAS
日本はマジで終わっとる

【悲報】円の国際価値が過去最低に【地獄の自民党政権】
2chスレ:poverty
538: 07/22(月)00:35 AAS
海上自衛隊の哨戒ヘリコプター2機が4月、太平洋上に墜落した事故で、現場海域の海底を調査していた海洋研究開発機構(神奈川県)の無人探査機「ディープ・トウ」が事故機1機を発見したことが、関係者への取材でわかった。機体に印字された番号で確認した。近くにはもう1機の機体とみられる物体もあるという。

【図解】海自ヘリ事故はこうして起きた
 事故は4月20日夜、伊豆諸島(東京)・鳥島の約280キロ東方海域で発生。現場からは、機内の音声や機体の動きを記録する2機のフライトデータレコーダー(FDR)やブレード(羽根)の一部などが回収されたが、機体主要部は見つかっていなかった。
 防衛省は海底に沈んでいるとみて、現場海域の水深が5500メートルあるため、同機構に調査を依頼していた。同省はさらに調査を続け、引き揚げが可能かどうか判断する。

ジャップ海自の練度やばい
539: 07/22(月)00:37 AAS
ネトウヨどうする?

2024年上半期 輸出額
日本 3271億ドル(51兆5169億円)
韓国 3348億ドル(52兆7293億円)

2024年上半期の貿易収支、3・2兆円の赤字…6半期連続の貿易赤字に
外部リンク:www.yomiuri.co.jp
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