[過去ﾛｸﾞ] チタンフレームを語るスレ (981ﾚｽ)

チタンフレームを語るスレ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/

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107: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/26(木) 08:17:22 熱処理で強くしてるとか？ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/107

108: ツール・ド・名無しさん [sage] 2005/05/26(木) 10:24:33 ジェットのファンブレードみたく、単結晶で造るとか http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/108

109: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/26(木) 11:41:26 >>108 金がいくら会っても足りないだろうな http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/109

110: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/26(木) 13:00:22 >>106 硬いのではなく強いということ レイノルズ831？よりNo2の方が強いというのと同じ理屈でないのかな。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/110

111: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/26(木) 13:07:26 >>106 大阪の商人を信用するなよｗ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/111

112: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/27(金) 00:04:33 >>111 御意 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/112

113: ツール・ド・名無しさん [sage] 2005/05/28(土) 11:16:12 >106 仕様通りの性能が出てるなら3Al2.5V以上ってのは本当 ここにもちょっとだけUTT75の記述があります http://www.alles.or.jp/~magic4u/cycle.materials.html http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/113

114: ツール・ド・名無しさん [sage] 2005/05/28(土) 14:28:00 >>113 もっとよく調べろって http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/114

115: ツール・ド・名無しさん [age] 2005/05/28(土) 18:37:31 低コストで強度も出るなら、なぜ他にUTT75を使うところがないのだろう？　 大いなる謎だ。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/115

116: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/28(土) 18:44:44 そりゃ強度だけが素材を決める尺度ではないからさ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/116

117: ツール・ド・名無しさん [age] 2005/05/28(土) 18:46:01 >>116 もっと詳しく。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/117

118: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 10:38:27 ﾊﾟﾅチタンのシクロがすごく気になってます これが一番丈夫で長持ちオールマイティーのように思うのですが よくある話で　「オールマイティー＝中途半端」　なような気もしますが 値段もこのくらいなら安いのではないでしょうか チタンにしては高くはないですよね http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/118

119: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 10:46:00 >>118が何をしたいかによる。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/119

120: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 14:13:01 >>119すみません。 用途は主に通勤＋サイクリング（長距離）＋レース参戦（ロード年一回）＋合宿練習 実はシクロのレースではないのです。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/120

121: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 14:14:41 なんでカーボンにしないわけ？ カーボンより勝ってる所一つでもあるか？ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/121

122: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 15:57:35 むしろカーボンが勝ってる点を聞きたい。 軽さ以外にないと思うが？ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/122

123: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 16:13:05 チタンの長所 丈夫で長持ち ポリッシュボディの美しさ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/123

124: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 16:13:47 >>120 年1回とはいえレースに出るならシクロよりロードモデルの方がいいんじゃないですか？ オールマイティ＝中途半端だと思いますよ。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/124

125: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 16:23:53 アルミやカーボンと比較した場合どんな特徴があるのでしょうか 丈夫で長持ち以外に http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/125

126: ツール・ド・名無しさん [] 2005/05/29(日) 17:30:14 パナチタンのはけっこう軽いと思うのだけど・・・ このくらいじゃダメなんでつか？ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114497616/126

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