[過去ﾛｸﾞ] 【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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49: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:7Vp5i29q0(1) AAS
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50: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:OaedCdpz0(1) AAS
踏切の停止ボタンでなく、小田急に連絡し前の駅で停車させるべきだった。
明らかに警察の判断ミス。
現場のすぐ側に停車させては、消火活動すらできず、危うく乗客の命を奪うとこだったんだから。
51(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:JzrTYjus0(1) AAS
ボタンを押したおまわりさんがそこで止まったら危ないよって誘導するもんだろ
運転手が降りて点検しての８分間に警官は何をしてたんだよ
火事が危ないからボタン押したのに火事の真横で停車ってコントにもならねえぞ
52: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:3opW6qW40(1) AAS
消防から正規のルートで小田急に連絡してるのに、勝手に現場でその場にいた警察官に列車を止めさせた消防士がアホなんだろ。
53: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:vV5XgEjl0(3/17) AAS
>>38
NHKは止めたのが間違いと言えないのな、国の下請けだから
54: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:f/5RgGar0(1) AAS
おまいら全力案件やぞ
消防士特定すんぞ
55: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:13 ID:g0R6QmGC0(1/4) AAS
あのな
なんで非常停止ボタン押したんだよ
消防もそんな要請確認できないと言ってるぞ？
w
56(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:13 ID:ZLEWKgsL0(2/10) AAS
>>38
東京は密集しすぎなのが問題
57(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:13 ID:7GyorhzO0(2/3) AAS
>>35
電車が捌けるまで待てよ
あと小田急運行指令所から
上下列車が止まったという連絡を待て
なんで見切り発車で消火活動しようとしてんの？
58(3): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:13 ID:hOG4Coni0(5/5) AAS
お上がゼロ戦で敵艦に突っ込めと指示したら従うのが日本人
お上が停止しろと命令を下せば
そこが火災現場だろうが停止させる
それがジャップの本質なんだよ
59: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:zDHniZj50(1) AAS
>>26
独断で現場通過判断したらまずいべ
60: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:nizuRPBf0(1/10) AAS
【小田急スレ〜まとめ〜】
寝タバコ野郎に
直接、数百万請求されるでしょう！
ちなみに寝タバコですと
ジムの火災保険は降りません！！
省2
61: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:+JqaHnlu0(4/6) AAS
エアセクションで停止させてるのは
革マルや中核あたりの革命運転士だろ
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62: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:BkzjutUT0(3/12) AAS
>>56
信号を５メートルおきに
63: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:InwQFSS70(1/12) AAS
>>38
死傷者ゼロなのになんでこれだけ槍玉に挙げられてるのか…。
火元のジム関係者とか取材してるのだろうか？
64: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:XnPw3wvF0(4/21) AAS
>>58
日本が嫌なら故郷に帰りなよ
65(3): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:ZLEWKgsL0(3/10) AAS
運転士が火事に気付かないって有りえない
どこに目付いてんの
66: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:WN3HuTl40(1/9) AAS
>>47
小田急はボタン押されたら自動的に停止だから、ボタン押された時点でどうしようもない
67: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:g0R6QmGC0(2/4) AAS
>>38
安倍アンコン
68: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:VPQi2uQh0(2/7) AAS
>>33
正確
沿線火災は消防から鉄道会社に既に伝わってることは通常考えられるから
電車の制動距離を考えたら上り下りどちらかの電車が近くで止まってしまうことも考えられる
現場の一存で勝手にやるべきことではない
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