[過去ﾛｸﾞ] 阪和線完全クロス化反対運動スレ [無断転載禁止]©2ch.net (836ﾚｽ)
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354(4): 2016/04/13(水)08:28 ID:wQemC4AS(1) AAS
>>352
京都の大学に家から通える南限ってどの辺り？
408(3): 2016/05/06(金)14:03 ID:VirHT5iW(1) AAS
昔は東海道の静岡口はオールボックスという路線だったけどＪＲ東海の手に掛かればオールロングという苦行路線に化けた
455(3): 2016/05/23(月)08:51 ID:vIcANPtS(1) AAS
>>454
よくない。
JR西日本の3扉近郊型史上最凶最悪最低汚物225系6連は阪和線普通から一切出てくるな！
環状線にもきのくに線にも空港線にも来るな！
550(3): 2016/06/10(金)22:10 ID:zkX9U//K(1) AAS
>>546
>>547
当時の鳳以南は快速停車駅しか６連に対応してなかったから、
仕方なく鳳普通と快速にしか使えなかったんだけどな
675(3): 2016/10/15(土)18:24 ID:c2kJGrgQ(1) AAS
片側二列クロスシート、もう片側ロングシートが最強であることになぜだれも気づかない
807(3): 2017/03/09(木)19:47 ID:GWltaLkg(1) AAS
秋田に701系を投入したら減る一方だった客が増えました。(当時のRJにJRの担当者の話が書いてあります)
大阪では関空へ南海電車に乗っていくようです。(乗降数を見れば分かりますね)
札幌では２席使うあほを何とかしろという苦情がロング化によって減ったそうです。(東洋経済に社長の話がのってましたね)
転換クロス車の走り回る滋賀県の客が増えたと自慢してましたが、ロングシート車の走り回る東京の方が客が増えてますね。
ほんとに転クロなんて望まれているんでしょうか？
810(3): 2017/03/18(土)08:37 ID:Swh7eXAu0(1) AAS
高いカネ払ってんだから一人で寛いでもええやないか
相席なんかクソ食らえ
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