輸送機空中給油機総合スレ part11

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346(1): 2014/09/16(火)06:14 ID:r0absipr.net(2/2) AAS
後発な分767より46のほうが良さそうだね
46って200ERをベースにしたと思ってたけど300ERの短縮版で機体も専用設計なのか・・・

247: 2014/09/07(日)02:34 ID:R4UaRkJL.net(2/5) AAS
>>346
チャンポンにしたのを新規開発すると金かかるから、中古S-3の有効活用とか
V-22を使う話になるわけでして。