[過去ﾛｸﾞ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
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105(1): 2015/02/03(火)07:40 ID:AKYqtDWx0.net(3/4) AAS
６５です。しつこいのでこれで止めにしようと思いますが、
解り易いアンチは９５、９７ですよね。
日産の駄目さをネタにはするが、日産（車）がどう変わったとか本人の日産に対する思いがない。
自分には元ファンではなく、リストラされた元社員か雇い止めされた期間工にしか見えない。
９８さんのように現行車や新車を厳しく評価する人はアンチに見えない。
むしろコテコテの日産ファンに見える。>>104そうですよね？
108: 2015/02/03(火)08:10 ID:F/ALbBAj0.net(2/2) AAS
>>105さん
おはようございます。
えぇ、おっしゃる通り生粋の日産ファンです。
ゴーンが来てからの車づくりは確かに変わりましたが、それでも日産車のキモである
①ハンドリングの自然さ（電動パワステの味付けなどの枝葉末節ではなく、ハードの出来）
②ボディ剛性の高さ
等は今も変わらず国産一級品だと思います。
レクサスGSとフーガないしV37を乗り比べればその差は歴然ですし、他社FFビッグサルーンとティアナでは
トルクステアの無いFFとは気づかせないステアリングフィールは日産ならではです。
しかし、デザインが…カッコ悪いを通り越して気持ち悪い。これは明らかに中村史郎が来てからの傾向です。
省3
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