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【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048ﾚｽ)
【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/
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310: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 16:44:30.83 ID:KmQVjPo50.net インドネシアに負けてて恥ずかしいから新車呉 まで読んだ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/310
311: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 17:20:06.76 ID:t/wFMEp+0.net >>308 > そもそも運用分け自体不要なの。 できるできないの話から、必要不要への論点のすり替えとは、見苦しいにもほどがある。 > ブラインドもあったほうがいい/悪い、じゃなくて不要なの。不要なものをひたすら自慢されても困るの。 だから「不要」な理由は？ 「不要」なものが関東以外の大手私鉄やJR海・西、グリーン車や特急、新幹線に付いてるのはなぜ？ > 不便被るコストカットとか、命に関わるコストカットをなんとかしてもらえよ。 こないだの地震で、束の路線が運転再開までバカみたいに時間がかかったりしてるのは、保線要員を極限まで削減して安全対策をおろそかにしてるからだろ？ 新幹線がちょくちょく停まるのも、欠陥構造の管理システムを騙し騙し使ってるから。 こういうのは「命に関わるコストカット」に結び付いてる立派な事例。 >>309 ほんとそれな。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/311
312: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 17:22:26.07 ID:o0MwW3A30.net >>294 じゃあ乗るな http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/312
313: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 17:24:58.25 ID:o0MwW3A30.net >>309 >>311 お前らの電車にLCDと空気清浄機ついてから言えな それと本当に快適性を求めたら電車なんて乗らねえよ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/313
314: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 17:49:51.48 ID:yBoGmxoz0.net >>311 そもそも不要だと付け加えただけ論点のすり替えとは随分と頭のおかしな奴だなお前。 209系のスモークですら可視光半減してるんだが、それで眩しい、不十分だってなら眼科にでも行ってこいよ。どうせお前も乗ったことすら無いんだろうな。 一般人からブラインドが必要だなんて声は聞かないんだわ。鉄道各社がスモークとブラインドの併用をしようがしまいがそれぞれの勝手だ。 保線要因の削減とか聞いたことねえな。少なくとも関西みたいにコストカットっで数百人の殺害はしていない。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/314
315: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 20:05:14.29 ID:w3xBBv6Q0.net どうも東西対決になるとスレ荒れるよね 俺西も東の車もどっちもそれなりに好きよ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/315
316: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 20:11:52.63 ID:ICVAuOBE0.net >>312 >>313 ああ、だから束には極力乗らんようにしてるわ。 >>314 > 一般人からブラインドが必要だなんて声は聞かないんだわ。 いや、声が出てるから223系や西鉄バスではブラインド廃止を撤回して再度設置したんだが？ そういう事例は無視ですか。 都合の悪いところは聞かないフリとは束厨らしい。 >鉄道各社がスモークとブラインドの併用をしようがしまいがそれぞれの勝手だ はい出ました、鉄道会社の勝手。 利用者の便宜を無視した厚顔無恥な企業目線の考え方。 > 保線要因の削減とか聞いたことねえな。少なくとも関西みたいにコストカットっで数百人の殺害はしていない。 西より圧倒的に多い国交省からの警告数を改善してからものを言うんだな、束は。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/316
317: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 20:20:07.93 ID:PmrIMY0q0.net 脱束厨>>279の論破を無視ｗｗｗｗｗｗｗｗ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/317
318: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 20:28:00.76 ID:TBEXWtqA0.net >>279 競合が無く、金をかける暇もない以上、関東は粗末な車両で我慢するしかないってことだな。 くっさい関東民にはお似合いだわな。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/318
319: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 20:30:15.23 ID:o0MwW3A30.net >>316 どこに住んでたらそこまでのコンプレックスになるんだ... http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/319
320: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 20:32:40.78 ID:PmrIMY0q0.net >>318 煽りのレベルも低いな てか本来のE235のこと話してないやんけ 関東煽ってるやつはコンプ持ちとしか思えん さっさと西日本のスレに帰ってくれ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/320
321: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 20:54:52.93 ID:baPve3dvO.net もうやめて！ 美しい私を巡って男の方が傷つけ合うのは、 これ以上見たくないわ！！ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/321
322: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 21:47:34.39 ID:NWhB98680.net E235系のコンセプトのお客さま、社会とコミュニケーションする車両って 要は今まで客はコミュニケーションしなくてもいい家畜かなんかとでも思っていたのかねぇ まあ自覚して直そうとしてるのはいいのかもしれないけど どことなく未だに上から目線な感じがするのはどうにかならんのか http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/322
323: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 21:53:33.51 ID:ouzyMHs20.net >>295 山手線は短時間乗車がメインだけど、京浜東北線は30分以上乗車するのが当たり前の路線なんだけど？ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/323
324: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 21:59:44.51 ID:PmrIMY0q0.net >>322 いい加減に出てくか死ぬかの2択を選べ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/324
325: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/19(金) 23:29:44.98 ID:9pEd3gBs0.net >>323 お前の当たり前は全員の当たり前じゃない http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/325
326: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/20(土) 00:09:13.78 ID:NWhB98680.net >>324 なんでそんなにカリカリしてるの？ 家畜なら感情なんて無いでしょ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/326
327: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/20(土) 00:11:32.26 ID:TeX0vOmd0.net >>326 煽りは荒らし行為に近いぞ 冷静になれ http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/327
328: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/20(土) 00:13:35.83 ID:TeX0vOmd0.net ID:NWhB98680 と同じように、韓西人やらなんやらレッテル貼りをすると同レベルにかるからな ここは冷静に論破すべき http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/328
329: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/20(土) 04:24:11.95 ID:1P76suJ10.net >>325 京浜東北線が短時間乗車メインなんて言ったら、中央快速線や常磐線も短時間メインということだな。 京浜東北を短時間乗車するのは上野で中電から乗り換えてきて、山手線でも行ける駅へ行く人と、山手線並行区間でどちらでもいい客がほとんど。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1406470030/329
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