[過去ﾛｸﾞ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
35: 2015/02/18(水)12:37:18.54 ID:FLmQmBh6O.net(1/7) AAS
益田〜下関に一往復直通普通が走ってるけど
確かこの筋って人丸止まりに縮小されてなかった？
いつ復活したんだろうか
89: 2015/02/19(木)00:01:27.54 ID:yAg2Wgcm0.net(1) AAS
政治話を始めるのは底辺の証拠
114(2): 2015/02/19(木)19:36:52.54 ID:voNfAUW60.net(1) AAS
現行 山陽本線 長距離列車ランキング
1 371M 岡山16:17-新山口22:02
2 1521M、1567M 白市5:08-下関10:02、白市15:59-下関20:54
3 625M、660M 広6:08-下関11:13、下関14:27-広19:23
4 1583M 西条19:04-下関23:50
5 703M-335M 三石5:31-岩国10:02
6 3475M 瀬野17:33-下関21:50
7 725M-367M、328M-710M 和気14:37-岩国19:10、岩国5:35-和気10:06
8 1329M-379M 相生16:59-広島20:57
9 363M、388M 糸崎15:57-新山口20:16、新山口19:12-糸崎23:23
省4
150: 2015/02/20(金)16:14:15.54 ID:oMpvs/BL0.net(1/2) AAS
>>114
相生16:59発広島行き1329M-379Mは現行唯一の岡山車の広島乗り入れ運用だから、いつ分断されてもおかしくないと思う。
時間帯から糸崎分断は考えにくいので、多分岡山分断で、相生-岡山は現行通り岡山A編成、岡山-広島はヒロ車かセキ車に変更だろう。
岡山D編成運用の糸崎23:15発西条行き389Mもヒロかセキ車に変更で、翌日折り返しの西条5:57発和気行き324M-706Mもヒロかセキの8両に変更だろう。
298: 2015/02/23(月)23:41:40.54 ID:1Xgwsmi5O.net(4/4) AAS
>>283
これはよい再利用
西日本のケチケチ精神も決して悪い面ばかりではないんだよな
418: 2015/02/25(水)22:03:08.54 ID:9NOisM240.net(1/3) AAS
時刻表見たけど371Mは徳山で分断やな。その先の下関方面に行きたい場合は
後続の3389Mに乗るしか無い。岩国で乗換えても徳山で乗換えても同じw
見る限り列車番号を変えて運行も無い。
18きっぱーはプランニングを立て直さないとダメだな。
669(1): 2015/03/02(月)11:37:54.54 ID:TlvHnCLZ0.net(1/3) AAS
>>667
結構提携してたりするしカープ電車に使うって言うなら使わせてくれそうだけどな
いいCMになるからな
746: 2015/03/04(水)10:45:56.54 ID:YnS9EjYu0.net(2/6) AAS
中小私鉄の広電でさえ新車を入れてるからね。
804: 2015/03/05(木)08:50:30.54 ID:TUnX6zce0.net(1) AAS
横川〜広島を複々線にしてほしい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.662s*