[過去ログ] ●東京・大阪なら飛行機で行く人-1@airline→ (673レス)
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114
(3): 2006/05/31(水)13:11 ID:N4gBli5t0(1) AAS
だから航空機並みのサービスを新幹線でもしてくれるなら、よろこんで利用しますよ。
競争がなく区間ごとに独占体制の鉄道が、日本を駄目にしている。
117
(1): 2006/05/31(水)17:36 ID:+4ozgR5O0(1) AAS
>>114

へ?航空機になんかサービスってあった?

あの狭いシートに倒せる時間も限られたリクライニング…
(原価10円前後の飲み物配給程度でごまかされてもねぇ)

どんなに割引運賃が設定されてても空港アクセス込みだと、大して
安くもならないし、所要時間も変わらず。

正直、東京〜大阪程度の距離で使う交通手段じゃないな。
(札幌・沖縄・福岡・海外ではもちろん使ってるけど)
121: 2006/06/01(木)01:40 ID:PHAnvWLW0(1) AAS
>>114 >>116
交通の基礎知識も無しに変な被害妄想に囚われてるのが、はたから見て
凄く恥知らずに見えるけどな。
新幹線なんか所詮陸上交通の一形態だろ。500km帯の移動でも自動車(バス
マイカー)が10%以上の移動シェアを維持している。東京〜大阪ですら新幹線
のシェアは70%も無い。
よく福岡空港の立地の良さで山陽新幹線の利用者減を説明する風説が有るが、
1990年代以降は山陽自動車道延伸の影響が主なんだよ。むしろその分をカバー
しようと、対航空では善戦している。
1000km帯の旅客を「山分け」できる業界とは訳が違う。
124
(3): 2006/06/02(金)12:24 ID:/dYZVLhG0(1/2) AAS
当社新幹線は航空機のカーボンコピーではありません。
またコピーをする必要も感じておりません。
                         東海旅客鉄道

>>114
んでは、サービス切りまくりのSKYには一切目を向けないのですね?
それじゃ、航空が好きなんじゃなくて、単に暇を持て余した保安要員による
オママゴトが好きなだけなんじゃないの? 
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