[過去ﾛｸﾞ] 伊丹空港「機能縮小実現」国民会議 (1001ﾚｽ)
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431(2): 2009/09/28(月)01:20 ID:ahiBZqen0(1) AAS
伊丹乞食 15分500円の安さを求めた結果
来年になって羽田国際化、関空の国際線は大幅減便
で、関西から海外にいくのに伊丹ー羽田 往復 3万円
トランジット1回3時間、往復で2回6時間
結局、国際線にのるのに6時間 3万円の負担増加
今なら50分 1000円で国際線に乗れるのにねｗｗｗ
432: 2009/09/28(月)01:38 ID:nvu+pvBc0(1/2) AAS
>>431
50分てリムジンバスだろ
運賃は1500円だ
バカは捏造するな
433: 2009/09/28(月)01:47 ID:htC4XK870(1) AAS
伊丹なんかもう要らん
雰囲気が昭和じゃん
434: 2009/09/28(月)02:07 ID:nvu+pvBc0(2/2) AAS
雰囲気（笑）
435: 2009/09/28(月)03:31 ID:T7GFRbgD0(1) AAS
↑伊丹に国際線持ってくるとセキュリティーの面で経費が大幅増。
国際空港は海上空港の方が警備費用少なくて済む。
伊丹に国際線就航には、
①両滑走路のエンドのフェンスをかさ上げ。
②ウオッチングポイント閉鎖。伊丹スカイパーク、スカイランド原田、展望デッキの廃止か有料化。
３０００円以上の入場料取らないとペイしない。（警備費用の為）
③環境対策費（国→自治体への全ての補助金、交付金お含む）の全廃
④第3種空港に格下げ、11市が運営する。
伊丹に国際線の再就航はこれ全部実行しないと無理。逆にここまでしてまで
国際線を戻す意味あるのか疑問。
省3
436(1): 2009/09/28(月)06:09 ID:4s4qUDBHO携(1) AAS
>>431
今でも成田経由と関空発で値段三万も変わらんぞ。嘘で煽るなよw
関空は海上の利点活かし普天間移転させたらいいだけだろ。
437: 2009/09/28(月)07:57 ID:N3GPQ/hkP(1) AAS
伊丹の廃止あるいは縮小は新聞や政治の場で真面目に語られてること。
関空の活性化が語られることはあっても、廃止とか米軍とかそんな話は匿名掲示板でしか話されないこと。
どっちが正当な話かは、自明。
で、反論できないと、「さすがは～」とか苦し紛れのレスしかこない。
438(1): 2009/09/28(月)11:27 ID:/9x7xC0E0(1) AAS
>>436
泉ズリはまともに海外に行ったことがないんだよ
察してやれよ
経由扱いだと往復でプラス1万円で済むのは知らないんだろう
運賃が成田の方が安いから、仮にプラス3万でも関空より有利な場合が多いのも
439: 2009/09/28(月)18:23 ID:Yk61jGhB0(1) AAS
行き詰まると自演か
440(1): 2009/09/28(月)21:03 ID:EywLsi9/O携(1) AAS
>>438
行き詰まると自演だね～伊丹厨の国際化の主張は無理が有るの証明された訳だ････
441: 2009/09/29(火)21:24 ID:FxI5rqkz0(1) AAS
>>440
さすがはズリさんだ！！！！！！！！！！！！
442: 2009/09/29(火)21:49 ID:bW9Mlaj20(1) AAS
お前の人生虚しくないか？ちゃんとうまいもん食ってるか？
１０年後もオッサンになって、「さすがはズリさんだ」とか続けてやってんのか？
443(1): 2009/09/29(火)22:13 ID:BPEjFePcO携(1) AAS
ズリを擁護している程度だから、どうしようもないよ、コイツは。
444: 2009/09/29(火)22:21 ID:8TICoWMv0(1) AAS
テレビで関空廃止のシナリオが放送されてたな。
445: 2009/09/29(火)22:38 ID:Q69qtwQb0(1) AAS
ずりしか相手にできないお前のほうがもっと悲惨
446: 2009/09/30(水)06:16 ID:DCGxq1C1O携(1/3) AAS
↑伊丹ハブのLCC
伊丹空港は国際線飛ばす位ならLCCに発着枠大量に解放してくれ。国際線なんか要らん。札幌･那覇に伊丹からもスカイマークが飛べば運賃劇的に下がる････
447: 2009/09/30(水)11:16 ID:IEgli/gR0(1) AAS
↑伊丹は混んでいるからLCCには不向き。
神戸ならありえるが。
448: 2009/09/30(水)17:23 ID:DCGxq1C1O携(2/3) AAS
↑＝伊丹の国際線が無理なの認めたな････
449: 2009/09/30(水)19:07 ID:8uGM594V0(1) AAS
伊丹にはフラッグシップのみ就航だな。
450: 2009/09/30(水)19:21 ID:DCGxq1C1O携(3/3) AAS
↑国内線な･･･777既に就航してるし･･･現状維持で良いって言ってるんだね。
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