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伊丹空港「機能縮小実現」国民会議 (1001ﾚｽ)
伊丹空港「機能縮小実現」国民会議 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/
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595: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/10/18(日) 01:17:39 ID:bHarbDdC0 >>585-594 さすがはズリさんだ！！！！！！！！！！ 僕ら泉ズリアの星だ！！！！！！！！！！！！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/595
596: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/18(日) 11:33:20 ID:CSgPhsGo0 >>595 さすがはズリさんだ！！！！！！！！！！ 僕ら泉ズリアの星だ！！！！！！！！！！！！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/596
597: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/18(日) 15:38:57 ID:EHe3Fm7f0 まさに痛みの伊丹 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/597
598: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/18(日) 18:13:04 ID:CSgPhsGo0 >>597 さすがはズリさんだ！！！！！！！！！！ 僕ら泉ズリアの星だ！！！！！！！！！！！！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/598
599: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/10/18(日) 21:23:08 ID:+fa1P6X10 >>597 さすがはズリさんだ！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/599
600: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/10/19(月) 00:50:41 ID:Dp2ReFDC0 関空との伊丹わけ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/600
601: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/19(月) 13:35:27 ID:9ICVWlZsO 伊丹国内線もこれ以上増やせないしね･･･ でも伊丹廃止しても、関空より神戸･･･になるかな････ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/601
602: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/10/20(火) 14:12:07 ID:50UeWpIb0 >>563 さすがはズリさんだ！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/602
603: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/10/20(火) 23:36:22 ID:eb/Hja3C0 【空港】前原国交相、伊丹空港の存続を藤原市長に明言…「心配して頂かなくて結構だ」 [09/10/15] 兵庫県伊丹市の藤原保幸市長は14日、国土交通省に前原誠司国交相を訪ね、 大阪国際（伊丹）空港の活性化などについての要望書を提出した。 藤原市長によると、大阪府の橋下徹知事が伊丹廃止論を唱えていることについて、 前原国交相は「心配していただかなくて結構だ」と述べ、廃止する考えがないことを明言した。 藤原市長が会長を務める大阪国際空港周辺都市対策協議会（11市協）の要望書を提出し、 伊丹が国内有数の基幹空港としての機能を維持できるよう配慮を求めた。 伊丹市の要望書では、伊丹空港から長距離便を関西国際空港に移したことで 「減便や休止につながり、関西圏の航空需要全体が減少した」と指摘。 伊丹空港について「長距離国内便をはじめとした航空ネットワークの充実など、 利用者ニーズに沿って運用すべきだ」とし、長距離便の復活を求めた。 http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091014c6b1403214.html http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/603
604: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/10/21(水) 01:30:10 ID:PRnEqxl60 (⌒-―⌒) （ ・(,,ェ)・） /つ つ 【あっ】 しー-Ｊ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/604
605: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/21(水) 03:58:56 ID:Dv7J7DDjO 伊丹空港は今のままで良い･･･ 11市協の要望なぞ聞かなくて良い･･･ 環境対策費廃止してからこのような要望出して来い･････ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/605
606: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/21(水) 07:27:34 ID:Uv7ixnR90 >>603 伊丹市はこんな事を要望する資格は無い。 廃港決議をしたんだろう？ 11市協の中では尼崎市が一番まとも。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/606
607: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/21(水) 08:40:33 ID:/WW9gZFo0 >>605-606 さすがはズリさんだ！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/607
608: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/21(水) 15:01:33 ID:NYq8WJk/0 さすがはズリさんだ！！！！！！！！！！ 僕ら泉ズリアの星だ！！！！！！！！！！！！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/608
609: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/21(水) 16:40:28 ID:vtdUUvg30 別に無理して縮小させなくても良いんジャマイカ？ 増やすのも難しいけどね。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/609
610: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/22(木) 06:34:39 ID:3AjEYJQC0 伊丹を廃止するなというのなら、せめて成田並みの６：００−２３：００にしてもらいたい。 そうすれば、首都圏の補完として関空＋伊丹で生き残れる。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/610
611: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/10/22(木) 07:55:27 ID:lyX4Xi/sO 日本は2050年には人口が半分近くまで減るんだろ。このレベルなら国際線は首都圏だけで十分だよ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/611
612: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/22(木) 08:00:51 ID:e1yjk26P0 >>610 周りが田舎の新千歳や成田と一緒にするな。 同じ住宅地空港である福岡や小牧と同じ22：00への延長が限界。 >>611 東京一極主義者はスレタイも読めないのか？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/612
613: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/22(木) 10:00:34 ID:0T4pQ/GeO ↑伊丹空港は羽田福岡便専用にすれば良い。 増便出来るし････ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/613
614: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2009/10/22(木) 10:49:01 ID:Xja3Sg3A0 >>613 さすがはズリさんだ！！！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1235529155/614
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