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【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/
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565: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/30(土) 13:00:12.53 ID:xyel/VNX0 関空が憎いだけでここまで狂った論理振りかざせるんだから、これからもどんな名言が飛び出してくるのか楽しみｗ オオサカガー カンクウガー イタミガー ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/565
566: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/30(土) 13:06:06.72 ID:QpIgvzmR0 神戸が規制緩和されたとしても、スカイの737を埋められる地方路線って、もうあまり無いと思うんですよね。 伊丹ですら地方路線はエンブラとかが多いですし。FDAが神戸を狙っているなんて噂もありますが、どうでしょうねぇ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/566
567: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/30(土) 18:09:32.66 ID:3oslnIX50 >>566 まず今の搭乗率を見ろ 話はそれからだ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/567
568: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/30(土) 18:43:23.10 ID:xyel/VNX0 話はそれからだ（ｷﾘｯ で、規制緩和は？ｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/568
569: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/30(土) 21:09:05.76 ID:QpIgvzmR0 >>567 既存路線の搭乗率は分かってますけど、737で同程度の搭乗率が期待できる地方路線が他にあるのかなあ、って疑問なんですが。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/569
570: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 00:53:54.45 ID:wYz9VUS/0 >>564-565 ホント馬鹿だねえｗ 地図上を見ても明らかだが 神戸では空域上の制約になるような山地はあまりないの見当たらないのと比べて 関空では六甲山地や和泉山脈に紀伊山地などの山に空域を制約されて 同じ二本の滑走路を持つヒースロー空港の半分程度しか発着枠しか設定できず これ以上関空の発着枠の拡大ができないからだろ 関西地区の空港トータルの発着枠が拡大しなければ何意味もない だからこそ大阪市長が神戸をハブにとの発言したのは容易に推測できるのに 万博やIRの誘致やさらなる観光客の増加が第一であろう維新サイドにとって これ以上発着枠の拡大できない関空と空域が競合するために 関空よりさらに多く発着枠の設定できる神戸の発着枠が拡大できないのなら 関空が廃港に向かうのは必然の状況なんだがねえ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/570
571: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/31(日) 02:33:53.10 ID:fzOhL3Z/0 >>570 >関空よりさらに多く発着枠の設定できる神戸の発着枠 お前、マジでそれ言ってるの？ 正気？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/571
572: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 02:41:08.50 ID:wYz9VUS/0 >>571 空港を拡張すればできると思いますが？ 空域が競合しているのなら関空の廃港もありでね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/572
573: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 02:45:39.73 ID:wYz9VUS/0 神戸を拡張したうえで関空を廃港にしてトータルでは発着枠が増えるのなら 関空の廃港という話が出てくることはありうるでしょう http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/573
574: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/31(日) 02:46:01.09 ID:fzOhL3Z/0 >>572 今から神戸を拡張ｗ とても現実的ではないｗ 関西エアポートの方針とも真逆だ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/574
575: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/31(日) 02:48:12.37 ID:fzOhL3Z/0 ちなみに大阪府市はなにわ筋線作ってさらに関空アクセス強化しようとしていますが 神戸空港のアクセス強化の動きは？ 連節バスとか笑わせないでくださいね〜 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/575
576: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/31(日) 02:48:41.08 ID:eBRL99FF0 関空・伊丹の運営権（４４年間：売却当時）・・・２兆２０００億円 神戸の運営権（４２年間）・・・・・・・・・・・１９１億円 ぶっちゃけ、市場では１００分の一の価値。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/576
577: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 02:48:43.10 ID:wYz9VUS/0 >>574 ではなぜ大阪市長が神戸をハブにといったんでしょう？ 関空の発着枠が拡張できないのは 成田や羽田と比べても明らかなんですがねえ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/577
578: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/31(日) 02:50:45.66 ID:fzOhL3Z/0 >>577 少なくともスカイマークのハブにはなれるよ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/578
579: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 02:52:04.06 ID:wYz9VUS/0 >>575 なにわ筋線の利用者に占める関空利用者はほんの数パーセントですが？ 関空がなくなっても大勢に影響あるんですか？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/579
580: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/31(日) 02:53:15.35 ID:fzOhL3Z/0 >>579 なにわ筋線つくる大義名目がなくなるだろアホｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/580
581: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 02:54:42.75 ID:wYz9VUS/0 >>578 大阪市長は神戸をスカイマークのハブになんて言っていないよ ＞大阪市の吉村洋文市長は20日の記者会見で、神戸空港について 「海上空港を生かし国際化、24時間化、ハブ化を目指すべきだ」と述べた。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/581
582: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 02:56:43.63 ID:wYz9VUS/0 >>580 関空がなくなる分の手当・取引という名分は立つけどねｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/582
583: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/12/31(日) 02:57:08.85 ID:fzOhL3Z/0 >>581 そこから関空廃港に持っていけるお前の思考回路が心配だわｗ 当然神戸の規制緩和があるとすればスカイマークくらいのハブにはなれるだろうよ あくまでも関空のサブとしてだけど http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/583
584: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/31(日) 02:59:11.55 ID:wYz9VUS/0 >>583 大阪市長は関空のサブだともスカイマークのハブだとも言っていませんよｗ 現状のままでは関空の発着枠は増えないというのは厳然たる事実だけどね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1500501988/584
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