[過去ログ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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174
(2): 2017/08/19(土)02:42 ID:Pqj/Rhhl0(1) AAS
>>173
関空や伊丹の枠を食わずに空域の安全を確保できる範囲で、
神戸の制約緩和というのが政財界の発言の主旨。
関空が食われるんだったら大阪府知事も市長も賛成しない。
178
(3): 2017/08/19(土)12:24 ID:6eTvca1K0(2/2) AAS
>>174
物理的に無理じゃん
ってか規制緩和って、30持ってる神戸の枠を削る意味じゃないのか?
186
(1): 2017/08/19(土)14:35 ID:psb5kD520(3/3) AAS
>>174
今はこの時よりも関空の発着回数も増えていて
安全上の懸念は増していそうなのだが、それに反して神戸の規制緩和話が出て来る
現行空域の上限という訳ではないのか、それとも空域再編まで考えているのか

そもそも、30便規制にどれほどの根拠があるのだろうね
管制官の負担と言ってしまえばそれまでだけど
関空のピーク時を神戸に肩代わりして貰うような声も出ている所を見ると
重複空域の問題は、どうにでも出来る気がするのだが

関西3空港の役割分担(2005年11月 関空3空港懇談会合意)
外部リンク[pdf]:www.kankeiren.or.jp
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