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【ANA】50000PP修行スレ NH80便【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
【ANA】50000PP修行スレ NH80便【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/
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359: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロレ Spc7-G83I) [sage] 2017/09/06(水) 11:52:28.37 ID:3rCp4gS4p 5分でも5時間でも一律同じ文言で 内容精査してないからな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/359
360: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 331d-1t85) [sage] 2017/09/06(水) 12:38:32.95 ID:67YNDcgW0 >>359 まぁ、緊急でお知らせする内容だし、モタモタしてたら5分経ってるだろうよ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/360
361: 名無しさん@お腹いっぱい。 (JPW 0Hdf-jVuu) [] 2017/09/06(水) 13:38:59.40 ID:PTMUe19CH したり顔でマイル塾講釈垂れてたな。まぁいいが http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/361
362: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ffb0-X0kF) [sage] 2017/09/06(水) 21:09:47.89 ID:l8sFzqoM0 金の関わらないブログはねえのか http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/362
363: 名無しさん@お腹いっぱい。 (JP 0H1b-hU23) [] 2017/09/07(木) 01:12:13.07 ID:T/z3puK6H 最初は功名心なんだと思う、半分自慢の それが読者を呼んでアフリと広告で稼げるようになると金の為にブログを書く 皆の為にもなるし自分は儲かるからwinwinだと思いこんで http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/363
364: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 1aed-hBAF) [sage] 2017/09/07(木) 02:53:52.88 ID:JCbbPehO0 塾長と弟子1の掛け合い下手すぎ ていうか塾長わかってない 惜しいんだけど、おそらく誰かの受け売りなんだろうなぁ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/364
365: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 47ad-ZN1Y) [sage] 2017/09/07(木) 08:21:55.27 ID:NFVsZ4yT0 >>362 teppei101 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/365
366: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW e3bd-i0j7) [] 2017/09/07(木) 11:01:59.26 ID:JqOfg9k10 プラチナ達成して画面も変わったのですが特典航空券の空席状況が以前と変わらないのはまだ効力発生してないのでしょうか? http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/366
367: 名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd5a-TFsg) [sage] 2017/09/07(木) 12:54:06.94 ID:ca2clXlYd >>366 空席いっぱいの画面を見たければ赤組行った方がよい それにダイヤじゃないと意味がない… http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/367
368: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 171d-NaPS) [sage] 2017/09/07(木) 13:06:04.33 ID:CTVgHDKx0 >>367 ダイヤだとどんなメリットがあるの? 頑張ればDIA到達出来そうなんだけど、修行は嫌なので必ず宿泊または滞在してるので7月から9月頭までで4万ちょい貯めたけど、航空券10万×3、宿泊費10万、滞在費は家に居ても掛かるから計算外だけど10万 ここまで来たから最後までやると思うけど、そのメリットが見えたら頑張れるかと。 航空券は1冊はマイルをコインに換えて使用。 あとは全部自腹だから結構きついのよ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/368
369: 名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Sa43-uTHE) [sage] 2017/09/07(木) 13:23:26.71 ID:lxf08Du8a きついくらいならやめればいい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/369
370: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロラ Sp3b-i0j7) [] 2017/09/07(木) 13:30:10.04 ID:IVAGkmNzp >>367 ありがとうございます 空席全然なかったのでまだ未反映かと思ったのですが変わらないものなんですね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/370
371: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ MMff-7ray) [sage] 2017/09/07(木) 13:43:16.40 ID:c0SINA/sM >>368 国内線だとほとんど意味がない。suiteラウンジが使えるけど混みあってるし。国際線も同様。 DIAになるのが目的じゃなくて結果になるぐらいの感覚じゃないとアホらしい。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/371
372: 名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sdba-l/jg) [sage] 2017/09/07(木) 13:48:46.58 ID:Udz+kvAPd >>365 アフィてんこ盛りじゃねえか http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/372
373: 名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd5a-TFsg) [sage] 2017/09/07(木) 13:54:22.31 ID:ca2clXlYd >>370 2年目以上+ANAのG便で15万PP以上はわかりませんが 実は普通のダイヤでもちょい増えた感がある程度なんですよ 「空席待ち」をして、それが降りてくる可能性が変化するだけですので… http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/373
374: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 0bbd-m+++) [] 2017/09/07(木) 17:50:42.73 ID:yof3AV7D0 >>367 赤組と青組ってそんなに派閥争いがあるものなの? ビールのキリンとアサヒ きのことたけのこみたいなもん? http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/374
375: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW dbc4-/Ta8) [sage] 2017/09/07(木) 18:33:58.56 ID:nef2bl2Z0 >>374 羽田民や千歳民など選択の余地のある地域の住民の贅沢な悩み。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/375
376: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 171d-NaPS) [sage] 2017/09/07(木) 19:54:23.24 ID:CTVgHDKx0 >>369 きついのは客観的な事実、それを頑張れるだけのメリットってあるのかなと聞いてるんだけどな。 無いなら無いと答えてくれたら良いしわPLT比べてDIAになればこんなメリットがあると言うと言うことを聞いてる。 知らないなら無理に答えなくても良いよ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/376
377: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 47ad-ZN1Y) [sage] 2017/09/07(木) 20:03:12.42 ID:NFVsZ4yT0 >>376 じゃあ、ねえよ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/377
378: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 171d-NaPS) [] 2017/09/07(木) 20:03:38.71 ID:CTVgHDKx0 >>371 なるほと、回答ありがとうございます。 やはり思ったような感じですかね。 東京ベースじゃないんで更に国内線のメリットは少ないかな。 >>373 なるほと、少し期待してたのが海外での座席の取りやすさとアップグレードを始めとする座席の取りやすさなんですよね。 今でもPLTでそれなりには良い扱いして貰ってる気もするので、DIAだともっと明示的に違うのかなと。 多分、私は最近混み合う時期は避けて乗るのでアップグレードそのもの無いので席の予約の優位性とボランタリーアップグレードのOK率の高さくらいかなと思ってました。 どうもありがとうございました。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640/378
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