【NRT】成田国際空港 72タミ【RJAA】 (617ﾚｽ)
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1: 04/09(火)18:32 AAS
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成田国際空港公式WEBサイト
外部ﾘﾝｸ:www.narita-airport.jp
※前スレ
【NRT】成田国際空港 71タミ【RJAA】
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598(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17da-yj3j) 11/18(月)19:35 ID:QEMbIT0c0(1) AAS
ワイドボディの貨物機多いけど通路は無いか
599: (ﾜｯﾁｮｲW 36ed-48Ye) 11/18(月)21:29 ID:n/Yp525U0(1) AAS
>>596
そうやな。仁川や香港、台北と完全に差が付いた。
600: (ﾜｯﾁｮｲW 62f0-Xvs6) 11/19(火)01:25 ID:YsVkZNgD0(1) AAS
仏恥義理でグローバルスタンダードを突っ走ってるよな。
601: (ｵｯﾍﾟｹT Srdf-BZ2z) 11/19(火)09:07 ID:Nb/JqtMtr(1) AAS
>>598
ナローボディの貨物機なんて中華系の737F以外が飛んでこようもんなら
周囲の公園とターミナルデッキにカメラの砲列ができるくらいにはレアっすよ
602: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-c8v3) 11/19(火)12:24 ID:YRriMEyyM(1) AAS
MD90Fはもう飛んでないの？
603: (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-y4EV) 11/19(火)13:42 ID:dcbmFaY10(1) AAS
UPSで757F無かったか？
604(3): (ﾜｯﾁｮｲW 6f25-RjPX) 11/19(火)22:03 ID:4G+31uG80(1) AAS
DC10
605: (HappyBirthday! a269-jspb) 11/20(水)05:17 ID:Nl1BNikk0HAPPY(1) AAS
飛行機の写真撮ってる奴って鉄道オタクと同じよね
きっしょ
606: (HappyBirthday!W df94-DTC5) 11/20(水)13:33 ID:2IRpDu6/0HAPPY(1/2) AAS
>>604
MD11じゃなくて？まだ飛んでるの知らなかった
607(1): (HappyBirthday! 17c7-yj3j) 11/20(水)13:43 ID:v03eAmAw0HAPPY(1/2) AAS
>>604
昔ノースウエストで良く乗ったな
608: (HappyBirthday!T Srdf-BZ2z) 11/20(水)13:47 ID:D6QlkcMyrHAPPY(1) AAS
KC-10払下げの米軍の下請け保有機を除けば数機しか飛んでないと思う
うち一機が空飛ぶ眼科病院
609: (HappyBirthday!W df94-DTC5) 11/20(水)15:10 ID:2IRpDu6/0HAPPY(2/2) AAS
でも成田には来ないんじゃない？
610: (HappyBirthday! Sd02-hWbg) 11/20(水)16:37 ID:9bHd1Qe+dHAPPY(1) AAS
>>607
JALも保有してたな
特徴的な尾翼の機体
611: (HappyBirthday!W 9f9d-gCm/) 11/20(水)18:13 ID:bUkNQnRC0HAPPY(1) AAS
>>604
垂直尾翼の根っこにエンジンがあるあのダサい機体か。
612: (HappyBirthday! 17f0-yj3j) 11/20(水)18:16 ID:v03eAmAw0HAPPY(2/2) AAS
大型旅客機で三発機ってもう全然見なくなっちゃったもんな
貨物機でたまに見るくらいか
613(1): (HappyBirthday!T Srdf-n6BH) 11/20(水)18:23 ID:fmgQmgaErHAPPY(1/2) AAS
3発ジェットの旅客型はスターゲイザーのトライスターくらいで後は全部貨物型だけ
OrbisのMD-10もフレイター名義のままだったはず
オーバーチュアが実用化されたら3発ジェット旅客機が復活するけど
614: (HappyBirthday!T Srdf-n6BH) 11/20(水)18:25 ID:fmgQmgaErHAPPY(2/2) AAS
>>613はワイドボディの話ね
ナローボディならプライベートジェットや政府専用機で飛んでる727や旧東側のTu-154がまだある
615: (HappyBirthday!W 42d2-VeVn) 11/20(水)21:31 ID:M2Uv2y7V0HAPPY(1) AAS
オーバーチュアが3発だったのはコンセプトデザインの時だけで実設計は4発だよ
それにまだ商用飛行出来るかどうかも分からん代物だしな…
試験飛行やってんのはまだ技術試験用の一人乗り機だし
616: (ﾜｯﾁｮｲW 42d2-VeVn) 11/22(金)01:24 ID:X27/2v3H0(1) AAS
とか言ってるうちにオーバーチュアの競合が開発断念とかニュースが出てきたな
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
記事ではオーバーチュアにも触れてるけどエンジンメーカー的には従来旅客機のエンジン開発すら
複数メーカー参加でのリスク分担でやっても厳しいのに完全新規開発の超音速機用とかやる気起きないよなぁ
成田の再興には羽田のクソ滑走路には就航が難しい超音速機の落成が不可欠なのに惜しいなぁ
617: (ﾜｯﾁｮｲW 7b91-lia8) 11/22(金)13:40 ID:/boY5C5u0(1) AAS
そのくそ滑走路にコンコルドは普通に離発着した実績は残ってるんだけどなw
もう終わった空港を揶揄してもしゃーないけどw
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