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航空事故・事件・インシデント総合 Part19 (1002ﾚｽ)
航空事故・事件・インシデント総合 Part19 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/
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148: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f07-GqvC) [sage] 2024/09/16(月) 07:35:28.77 ID:IhRk/iZ00 舗装ってミルフィーユみたいに数センチの層の積み重ねだから隙間が雨水とかで剥離することがある http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/148
169: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff89-yA1M) [sage] 2024/09/18(水) 12:10:40.77 ID:9sDw+DNb0 >168 N916DU B737-932(ER)のようですね 2019年にデルタに新造納入されて5年経過の機体 fr24の履歴では、高度10,275ftまで離陸から3分で上昇したところで少し降下し9,000ft〜8,000ftを8分ほど維持してから 離陸から16分後に着陸してる なおソルトレイクシティは標高4,300ftほどの高地にある都市・空港なので 空港からの相対上昇高度は6,000ftほどと思われる fr24に表示されるCalibrated Altitudeでは、滑走中0ftから離陸して即4,250ftに増え 着陸時も直前まで4,200ftから0ftに減る挙動になってるな（表示の基準切り替えによるもの） http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/169
239: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8380-j55C) [sage] 2024/10/02(水) 18:49:38.77 ID:2/f3J5tK0 本当に不発弾だったのか (ﾟдﾟ)！ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/239
285: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-6ZqD) [sage] 2024/10/08(火) 00:31:03.77 ID:rUVric3od >>282 そもそも機内エンタメにエロ動画あるんだ？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/285
405: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 8b89-FxBi) [sage] 2024/10/29(火) 19:57:21.77 ID:Z/B+xpNn0NIKU >404 当該機はB777-300ERの9V-SWIだったようですね スタアラ特別塗装 機体は1日半ほど台北にとどまって修理済ませて？ 回送でシンガポールに戻り今夜から運用復帰っぽい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/405
443: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd12-Xk1P) [sage] 2024/11/07(木) 22:43:08.77 ID:1uWtyF7Jd >>440 11人は多くない？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/443
584: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff89-h9vF) [sage] 2024/11/28(木) 14:17:24.77 ID:eUc3gy7y0 今月はJTSBから新しい航空事故報告書の公表はなし 鉄道事故のほうは3つ公表されてるけど http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/584
839: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 877d-f8RK) [] 2024/12/26(木) 09:30:34.77 ID:0nCaskLh0 ロシア軍はホントにひどいなあ。 またやらかしたとかそんな言葉では 言い尽くせない。また知らぬ存ぜぬを 通すんだろうけど。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/839
915: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 278e-u6kQ) [sage] 2024/12/29(日) 10:43:22.77 ID:4Xpmpp+50 この事故なら吹っ飛んだほうが助かるかもよ 落ちる場所によるけど http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1723974233/915
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