[過去ﾛｸﾞ] 新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2024/09/25(水)16:04 AAS
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各航空会社の路線情報（新規・増減便・運休・撤退）を、情報源を提示して扱うスレです。
新しい空の旅を期待して、マターリと情報交換しませう( ´∀｀)。
→ 出典を書いてください。
（URLつきのソースを強く奨励）
→ 当スレッドの超・奨励絞りこみワード= 外部ﾘﾝｸ:
→ 信用に足りるソースを示さないレスはスルーで（釣り・ガセネタ・荒らし・嘘・偽・ハッタリ・脳内・妄想・捏造）
厄介なタービュランス(嵐)が来ても、地上か上空スタンバイ推奨。
※当スレッドは荒れやすいため、強制コテハン/IP/ID/ID末尾強制になりました。
省4
983: (ﾜｯﾁｮｲW eb9d-0CkY [126.48.199.120]) 2024/12/06(金)02:18 ID:4YLpevKt0(1/2) AAS
各社時刻ひょ復活しないのかな
984: 2024/12/06(金)03:00 AAS
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新規開設・増便・減便・運休情報 134路線目
2chｽﾚ:airline
985: (ﾜｯﾁｮｲW 97bc-cIW+ [221.112.188.217]) 2024/12/06(金)10:40 ID:KCZgT0u80(1) AAS
>>949
ベルリンは在住日本人そのものは本当に佃煮にするくらいいるけど、みんな若い子ばっかでCクラス使うような層がいない、リーマンの経費旅行おっさんが少ないんで、ビジネス需要が細すぎだと思う
あと発着便と就航地は多いけどLCCとか準LCCみたいなのが多すぎで日本人の乗り継ぎとしては使いにくい、自力での乗り換え必要なケース多いと思う
986(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7ff5-V211 [2400:2200:539:590f:*]) 2024/12/06(金)16:26 ID:pJMza0um0(1) AAS
>>949
CNXは？
987(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6f-dkGr [153.250.47.89]) 2024/12/06(金)18:21 ID:ITRP4xZGM(1) AAS
Aero K Plans Seoul – Osaka Service From Feb 2025 — AeroRoutes 外部ﾘﾝｸ:www.aeroroutes.com
Aero Kが週2便仁川～関西に2月に就航。数多く就航してるのに週2便は役立たずだろう。春からdaily？
988: (ﾜｯﾁｮｲW eb9d-0CkY [126.48.199.120]) 2024/12/06(金)18:35 ID:4YLpevKt0(2/2) AAS
>>986
ヨーロッパの話
989: (ﾜｯﾁｮｲW 27f2-dkGr [2400:4150:8761:7f00:*]) 2024/12/07(土)10:10 ID:yibDELsI0(1) AAS
FDA、コシノジュンコ氏演出「富士山遊覧フライトと特別ショー」実施 コシノ氏も搭乗 | sky-budget スカイバジェット 外部ﾘﾝｸ:sky-budget.com
1人座席指定なし５万円。窓側75千円。（笑）高すぎと言うかFDAがこんなイベントするんだね。制服デザインしてもらって。
990(1): (ﾜｯﾁｮｲW c332-cIW+ [220.104.153.193]) 2024/12/07(土)10:25 ID:hF9g++R10(1) AAS
デュッセルドルフはあの巨大な駐在日本人城下町と日系企業の集積度とあの展示会需要を考えたらJALとANA両方が飛ばしても採算合いそうな気すらしてくるのになあ
経費でC乗る奴大量にいるだろ
991: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-bymU [49.98.160.39]) 2024/12/07(土)11:53 ID:wT94hSXJd(1) AAS
>>990
なにぶんフランクフルトに近すぎるって判断されてるんだろうなあ
LHのネットワークに乗る前提ならANAがケルンに飛ばすのはありだと思うけど
992: (ｵｯﾍﾟｹT Sraf-5eKh [126.133.6.74]) 2024/12/07(土)12:07 ID:h1rHJFafr(1) AAS
空港としてはボンの空港でもあるので
993: (ﾜｯﾁｮｲW 77a0-cIW+ [240a:61:51a3:7ff3:*]) 2024/12/07(土)12:48 ID:rwzU9Ykk0(1) AAS
ケルン-ボンも人口と産業が集中してる地域だからな
大国の西ドイツの首都はボンって言う小都市だって子供の時に読んでへええって思ったけど、大人になって調べてみたら、中規模の都市が大量に連なっててトータルで大都市圏になってんだよな、ライン川のあの辺。ドイツ産業の中心地
そりゃ大きな空港もあるはずだ
994: (ﾜｯﾁｮｲ 63e3-WFUB [36.8.230.4]) 2024/12/07(土)14:56 ID:nQwi3p4R0(1) AAS
コロナ前はANAが成田−デュッセルドルフ飛ばしてたんだけどね
ただ、フランクフルトも787-9にしなければならないほど機材足りないから再開はしばらく無理そう
995: (ﾜｯﾁｮｲW 77a9-C1tG [240a:61:4280:2eb9:*]) 2024/12/07(土)20:48 ID:SJpP9CJ70(1) AAS
DUSにLH便は極僅かしか乗り入れておらず、乗り継ぎ需要が取れないから、集客をルール地域のみに頼るしかない
そうなるとコロナ運休からの復活の優先度は低くなってしまうのだろう
996: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7d-ep5E [61.205.175.7]) 2024/12/07(土)21:02 ID:4W9AM9DT0(1) AAS
>>987
機材が無くてまともに飛ばすにはしばし時間がかかるが、
しかし混雑空港のKIX、早くに唾を付けとかないといい時間の枠は売り切れてしまう
ということで、将来的なデイリーを確約したうえで先に枠を確保して、飛ばせる範囲で就航、とか？
997(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6fac-0CkY [240a:61:52c6:91bf:*]) 2024/12/07(土)21:26 ID:amv0flgz0(1) AAS
DBがスタアラ扱いなんでしょ？
998: 警備員[Lv.10][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-dnwg [49.98.212.254]) 2024/12/07(土)21:44 ID:Qw45dw7Bd(1) AAS
うめ
999: (ｵｯﾍﾟｹT Sra5-s3+3 [126.133.0.123]) 2024/12/08(日)15:17 ID:JYzVacm0r(1) AAS
>>997
でもDBの予約サイトってスタアらの会員番号入れるとこないんだよね
1000: (ﾜｯﾁｮｲW a17a-z3Bx [2405:6583:1180:e100:*]) 2024/12/08(日)15:49 ID:enIC1rQR0(1) AAS
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新規開設・増便・減便・運休情報 134路線目
2chｽﾚ:airline
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 73日 23時間 44分 52秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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