[過去ﾛｸﾞ] 新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (1002ﾚｽ)
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3: (ﾜｯﾁｮｲW 0e5e-n9M7 [2001:268:9b67:4173:*]) 2024/09/26(木)01:12:04.78 ID:ee35bTyE0(1) AAS
バスヲタいる？

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32: (ﾜｯﾁｮｲW 3fe2-SLKz [61.205.214.232]) 2024/10/01(火)17:52:18.78 ID:+nB8KHtI0(1) AAS
>>29
台湾人は旅行好きだから

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150: (ﾜｯﾁｮｲW fb9d-KaiP [126.48.199.120]) 2024/10/08(火)18:33:14.78 ID:TIv91Iif0(2/2) AAS
>>144
朝のKE便以外にも午後便やLCCもたくさん飛んでるが？

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155: (ﾜｯﾁｮｲW ba89-iTeL [123.222.125.129]) 2024/10/08(火)21:21:32.78 ID:VVddN8Zj0(2/2) AAS
5☆エアラインばかりだな。アジアのライバルは。
競争も激しい。
まあこれはアジアだけではないけど。
JL,NH,SQ,CX,KE,OZ,BR.
QRを除いてアジア陣ばかり。
GAとHUは納得できないが。

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557(1): (ﾜｯﾁｮｲW 178a-8acW [110.233.20.61]) 2024/10/27(日)13:11:09.78 ID:hDl+PXI90(1) AAS
>>556
小型機が飛べない微妙な距離でLCCがない、あってもサーチャージが不利
どうせ海見るだけならタイやベトナムのリゾート地の方が航空会社にとってもおいしいよねっていう話

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673: (ﾜｯﾁｮｲW 5f32-kGgF [220.104.153.193]) 2024/11/05(火)08:10:47.78 ID:BbEFhnBZ0(1) AAS
騒いでる奴は単に関空にもっと国際線を！！やりたいだけのいつもの人だろ

素直にLCC中韓専用空港だって事実を受け入れればいいのに

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