新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (893レス)
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662
(1): (ワッチョイW 5fbd-RnFI [240a:61:5233:574b:*]) 11/04(月)14:33 ID:HpX1SXXt0(1/2) AAS
>>659 国内各地やアジア各地の客をかき集めて北米線に乗せるようなハブ機能が地方には無いからに決まってるだろうに

仁川がそういう機能を更に強化しようとしてるところに、客をかき集められない地方都市からの単発路線に力を入れろという主張をなぜするのか、意味不明過ぎる
663
(1): (ワッチョイW ffe3-9+rs [113.151.219.47]) 11/04(月)16:06 ID:c6G17hOp0(2/2) AAS
>>662
だったら成田羽田のハブ機能ももちろん強化するけど
関空や中部、(那覇、新千歳、福岡)もそれぞれの地域性を生かして乗り継ぎ需要の強化やハブ空港化を進めます、で良いじゃん
羽田成田の発展のことしか頭にないようにしか見えないんだよ
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