[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 120 【123便】 (1002ﾚｽ)
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170(3): 文系ちゃん明日虎 2023/07/29(土)16:57 ID:??? AAS
小幡さんの今回の発見は強力だなぁ 時事でなくて共同かぁ
内容も 横田への緊急着陸を試みるだもんな
勝手に着陸なんてできないんだから、横田との調整を終えたあとでの無線連絡ということだろう
その時刻が39分なんだから、当然滑走路は123便最優先で空けてたはず
となると西武球場のは本当にUH-1だったのか？ ってな話になる
だいぶ譲ってそれが米軍のならまだ分かるけど、自衛隊機 ってなことはないわな 流石に
ともかく横田アプローチ自体はマジなんでね？
340(3): 2023/07/30(日)11:53 ID:??? AAS
富士宮人穴の落下部品で富士山 西側通過は確定
初期落合証言とANA 機長の証言により大月旋回は確定
当日、翌日に出た八王子市立川市の目撃証言なし
18時40分 西武球場の機影は123便ではないな
378(3): 2023/07/30(日)13:28 ID:??? AAS
横田基地は受け入れOKだった
が、操縦不能機ではどうすることも出来なかった
それが事実だな
388(3): 2023/07/30(日)14:07 ID:??? AAS
操縦の舵が効いていないのは明らかなんだから どこかの目標にに寄せていくなんてことができない
448(3): 2023/07/30(日)15:34 ID:??? AAS
>>447
フィクションだと理解したうえで接するなら不謹慎ではあるがまだいい
ここにいるのはガチで信じ込んでるからなあ…
言ってることも無茶苦茶で、且つ荒唐無稽であることを認識してない
733(3): 2023/07/31(月)14:02 ID:AqsoJu0d(2/2) AAS
>>725
その木更津への誘導は異常発生時に交信してるらしいよ
で、事故調査報告書の異常発生時の羽田に戻ると差し替えしているって聞いたことある
760(3): 2023/07/31(月)19:36 ID:KHoP1rNa(1) AAS
>>759
政府としては123便の損傷理由が
分からず、自衛隊または米軍の
誤射の可能性を捨てきれない状況で
運輸族議員か防衛族議員か誰か
分からないけど、横田着陸を
許可しない旨を123便に指示
建前は二次災害防止だが
ホンネは証拠隠滅
国民の批判を避けるために
省7
786(3): 2023/07/31(月)20:38 ID:??? AAS
親父が当時三光汽船に勤めていて
123便の事故当日会社更生法適用のニュースがあるとの事で、NHKのニュース７を最初から最後まで録画していた。
先週実家に帰る用事があったので、親父の遺品を探してみたらビデオがあった。生前几帳面だった親父はビデオの背面にきちんと録画した日にちを書き込んでいたので、見つけるまでたいして時間もかからなかった。
実家には今だにアナログテレビと当時のビデオデッキが後生大事に残されていたので内容を確認したところ、ニュースが終わる間際の松平アナの第一報以外で、テロップやその他読み上げ等は一切無かった。このビデオでも10万円くれるのか？
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