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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/
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982: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 11:07:45.50 ID:??? だいたいあの機長が人に任せられるようなタイプかよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/982
983: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 11:13:36.25 ID:??? CVRの公開 1.したくない 2.出来ない 3.権限がない 4.聞いてもしょうがない 5.プライバシーの保護 6.ICAO次第 7.関係者が実名で公知にする 8.誰かが盗みだし公開 9.もうデータが無い 10.公開裁判で勝ち取る http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/983
984: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 11:31:44.59 ID:??? >>966 >中の人は箱を中から外に押す(内力) 系に置き換えると箱からすれば外力なので 外力でもオッケー この問題は考え方(考えた人)次第なので、事故調査報告書では機内から加わった力としているので、この事故調査報告書での考え方として外力としても問題ないと思われます。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/984
985: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 11:38:59.63 ID:??? 9.もうデータが無い、だろ 経年劣化で再生不能になってるか、重要部分はデータをぶっ壊してあるよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/985
986: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 11:53:57.77 ID:??? 新たな証拠も何もないのに何のために誰が聴くのか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/986
987: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 11:57:29.97 ID:??? >>985 そもそもそういう不正を防ぎ、正しく事故調査がなされるために色々な国際ルールが存在してるんだけどな まあ陰謀論者に言っても隠蔽改ざん言うだけしか能がないから意味ないがな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/987
988: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 12:02:21.50 ID:??? 罰則は？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/988
989: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 12:11:35.45 ID:??? 田中はマジで工作員が存在すると思っているみたいだな😂 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/989
990: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 12:21:08.74 ID:??? シカゴ条約に違反したところで何の処罰も受けない CVR原本破壊ってのは政府日航側にとってはノーリスクで利益しかない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/990
991: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 12:22:07.37 ID:??? 次スレ用意してくる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/991
992: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 12:36:25.87 ID:??? 次スレ 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 131 【123便】 https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1697599500/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/992
993: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 12:37:13.91 ID:??? >>991 よろしくお願いいたします。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/993
994: 爆破テ口説 [] 2023/10/18(水) 12:51:54.30 ID:ZjCVSFmn ありがとうございます わっちょい？ 強制的なID表示により リアル工作員が躊躇うような設定で お願いします http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/994
995: 爆破テ口説 [] 2023/10/18(水) 12:55:47.94 ID:ZjCVSFmn >>994 もーだめだ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/995
996: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/10/18(水) 12:57:09.31 ID:??? 本スレと別にワッチョイスレを立てようとしましたが 無理でした.... _(_"_ )_ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/996
997: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 13:07:48.28 ID:??? >>979 「あんた任せたぞ」 操縦交代だとしたら You have control.だろうけど、123便は出発時点から機長席に座ったCOPが操縦していた。 操縦していない機長にはYou haveと宣言する資格は無いので、continuationとして念を押す意味合いで 「(操縦は引き続き)あんたに任せたぞ」という意味合いだと思うな。 現に操縦してるCOPの立場からすれば重ねてI have.と返すのもちょっとおかしいし、緊張のあまり返答を忘れたのかも 知れないが、COPの返答がCVRで明瞭に確認できないのは、アイコンタクト・目礼・黙礼で済ませた可能性もある。 いずれにしても「任せた」機長はそのことについてはそれ以上何も言っていないようなので、何らかのリアクションはあった ような気がするな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/997
998: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 13:58:52.51 ID:??? >>978 後に、機長「あんたいれとくれ」→副操縦士「はい」という会話はあるので、「あんた」呼びはするようです >>997 念押しにしても爆発音を聞いての第一声としては違和感があるなぁ 「あんた」とも聞こえない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/998
999: はっとく ◆jJYwmxB566 [sage] 2023/10/18(水) 14:22:51.47 ID:??? rainboさんにも分からなかったこれ なんか爆発したぞ あんたまかしたぞ なんとか渡したぞ なんとか躱したぞ 🤔🤔🤔 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/999
1000: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/18(水) 14:32:43.29 ID:??? 1000ゲット http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/1000
1001: 1001 [] ID:Thread このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 9日 21時間 34分 2秒 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/1001
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