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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/
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242: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 08:42:44.85 ID:??? >>226 今倍速で見たが醇は地頭悪過ぎる 減圧は破壊の原因ではなくて破壊で内圧が抜けたことによる結果が減圧 いくら勉強しても地頭が悪いとアホな方向にどんどん行く良い見本 しかも爆発的減圧とかそんなの今頃言う話かよ？ 話ややこしくしてるだけでクソの役にも立たない動画 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/242
243: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 09:03:02.49 ID:??? >>240 ナベは角田氏のインタビューとったほうがいいね ちゃんと話を聞いて貰えばいろいろわかるかも知れない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/243
244: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 09:05:46.46 ID:??? 醇動画、アニメ使ってやたら時間かけて作っても再生回数少な過ぎて笑えるw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/244
245: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2023/10/10(火) 09:06:55.00 ID:RxGi6oM0 >>236 捏造動画が出ても、素材となったメディアが著作権問題にしないからすぐバレるんだよね。 隠ぺい工作に何が絡んでるかもバレるわけだｗ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/245
246: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 09:17:44.52 ID:??? >>241 それはない 誘導ミサイルが相模湾から御巣鷹まで飛行機に併せて追尾とかは無いだろう 発射したら最短距離で標的を捉えるプログラムしか当時の技術では出来ないはず http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/246
247: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 09:33:12.90 ID:??? >>246 そのへんの詳しい資料ってどこかにある？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/247
248: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 09:39:55.05 ID:??? >>220 鍵はy-mきゅん♡の目撃証言に決まってるだろ いまさら何を言ってるんだ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/248
249: 文系ちゃん [sage] 2023/10/10(火) 09:43:26.20 ID:??? >>243 インタビューか いいね 確かに生で見ただろう貴重なお方 「疑惑」では時刻とか報告書見た上で寄せてるところもあるから、単純に、みたものまんまの話が聞ければポイント高い 倉岳山にこだわらなければ真の航跡に近い証言になってく可能性は高そう ついでにファントムの話も具体的になるかもだし http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/249
250: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 09:56:12.57 ID:??? テロップも見つからない 大月旋回についても有りの証拠しか見つからない そろそろ次の一手を考えないと飽きられる とにかくy-mと文系が出てくるとロクな事がない せっかく積み上げたナベケンさんの功績がパーになりかねない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/250
251: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 10:07:11.06 ID:??? >>250 時事通信の話で疑惑はもう疑惑でなくなって隠蔽された真実になった 事故調の価値はゼロになった http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/251
252: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 10:09:49.28 ID:??? >>251 時事通信に真偽について確かめたの？ 公式見解との違いがあるなら何故問い合わせないの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/252
253: 文系ちゃん [sage] 2023/10/10(火) 10:18:42.55 ID:??? 小松便証言の航跡が出ちゃったですからなぁ 今は旋回してても場所は大月ではない 時間的に横田あたりを飛ぶ時間もありそう に状況はシフトしてるだろうに いつまで大月で旋回と言い続けるんだろう？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 10:19:40.13 ID:??? >>251 そうなの？じゃあ再調査確定？マジ？ 時事の事でどう報告書が無価値になるのか詳しくお願い！ あと「誤報です」の一言で片付けられる可能性もあると思うけどその辺は？当時の人間もそう残ってないだろうし、モタモタしてる場合じゃないんじゃない？せっかくのチャンスなのにナベケンさんは何をしてるんだろう、、、 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/254
255: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 10:27:03.41 ID:??? 複数の新聞社が同一の誤報を独立に報じる可能性はゼロ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 10:36:13.14 ID:??? そういえば消費者安全調査委員会の話はどうなったの？ 届出って結局したの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/256
257: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 10:42:11.60 ID:??? >>253 煽っても無駄 嘘松との議論など無意味 大月旋回が有った証拠はあります 大月旋回が無かった証拠はありません これが全てです http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/257
258: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 10:44:44.80 ID:??? 外圧なしに国内だけでいくらやっても再調査は無理 考えられるのは、横田チャレンジ希望の無線連絡の隠蔽をICAO Annex 13 5.7違反として常設仲裁裁判所（オランダ・ハーグ）に訴えることかな 5.7 Effective use shall be made of flight recorders in the investigation of an accident or an incident. (後略) 事故および事象の調査にあたっては、フライトレコーダーを有効利用しなければならない。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/258
259: 文系ちゃん [sage] 2023/10/10(火) 11:05:03.74 ID:??? >>257 証拠って何 何をもって大月旋回と？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/259
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 11:13:16.40 ID:??? >>258 そういう報告書を覆すような具体的なプランがナベケンには無いんだよ 文系とかy-mとかのしょーもない検証とか 消費者安全調査委員会への届出とか無意味な事してないで ナベケンにはしっかりとした戦略を持って行動して欲しい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/260
261: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2023/10/10(火) 11:14:59.49 ID:??? >>252 共同は小幡さんの質問に黙り こっちも当然確認してるだろうね(笑) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/261
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