[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 (1002ﾚｽ)
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942(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)12:16 ID:SwEnIo0U(1/2) AAS
>>933
H23年7月だよ
2011年
2年間違えてるけど
そんな大事なことか？
943: 2023/10/17(火)12:18 ID:??? AAS
>>933
2013年に青山氏が事故調査報告書付録の存在を認知した、ということじゃないかな？
当該付録は >>2テンプレにあるとおり、1987年6月に本報告書と共に公表されている。
しかも、「異常外力着力点」の意味が分からず「着弾点」だと早合点してるようだから二重の過ちを冒してる。
ちなみに「日本航空123便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての解説」は、
2011年/平成23年の公表なので、その存在に青山氏が気づくのはかなり先になりそうだ。
944: 2023/10/17(火)12:48 ID:??? AAS
>>940
ただの屁理屈だし内容がレベル低い
945: 2023/10/17(火)12:53 ID:??? AAS
青山テンテーはむしろ、やらかしばかりだよな
946(1): 2023/10/17(火)13:13 ID:??? AAS
>>940
馬鹿な奴らだな。「陰謀論」とか言ってる輩があざ笑われてる時代なのに。
次々と「陰謀論とやら」が資料の黒塗りをはがされて「マジだったｗｗｗ」っていうのばかりじゃん？
そいつら老害なんじゃね？
947(1): 2023/10/17(火)13:31 ID:??? AAS
>>946
38年間 証拠を1つも出せない 言い訳をどうぞ
948(1): 2023/10/17(火)13:47 ID:??? AAS
報道機関やフリーのジャーナリストからも総スカンのナベケンさん
949: 文系ちゃん 2023/10/17(火)13:52 ID:??? AAS
>>948
マジですかそれ？
誰が何って言ってる？
950(1): 2023/10/17(火)14:17 ID:??? AAS
>>933
「青山氏の2013年に事故調査報告書の別冊の公開」というのは、醸の直近動画にもある通り、
「青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相」2023/07/31の「３８年目の真実－異常外力着力点」だ。
外部ﾘﾝｸ:tenku123.hateblo.jp
「38年目」というのは事故が発生した1985年から38年を経た2023年という意味らしいが、その内容は正に噴飯もの。
----------------
「つまり、この通り、日航１２３便は、垂直尾翼に着力（着弾）した異常な外力が墜落原因となったのである。
いまだに「後部圧力隔壁説」を唱えている人はやめたほうがよい。自分の無知が表に出てしまうからである。
せめて東京地裁、東京高裁の裁判記録を読んでから、ツイートなりなんなりしないと、公のネット上で恥をかくことになる。」
「２０１３年に公表された事故調査報告書の研究資料・別冊によれば、その着力と同時に１１トンの力が垂直尾翼に
省12
951: 2023/10/17(火)15:59 ID:??? AAS
【聖者】黒田匠 に爆笑ww
【自称】専門家はいつから聖者になったんだ？
952: 2023/10/17(火)16:05 ID:??? AAS
>>950
「外力」=「航空機『外』からの『力』」という認識なんだろうね
ミサイル着弾を隠蔽してるなら報告書にそんな事を書く訳がないのに
953: 2023/10/17(火)16:21 ID:??? AAS
青山さん本当に東大大学院出たんかいな
以下、wiki抜粋
「青山透子」はペンネームである。経歴や学位等に関しては全て自身の主張に過ぎない。この為、日航の在籍記録や学位等に関しては証明されていない事に十分な注意が必要である。 更に青山透子の著作物にはその主張を証明できる第三者機関による検証に耐え得る証拠が提示された事は皆無である。 また新幹線内の電光掲示板という当時存在しない事が証明されている明らかな誤記、物理的に目撃不可能な上野村からとされる目撃情報に至ってはその裏取りを週刊文春が行おうとした際に情報提供を拒否しているなど全般的に信憑性に於いて著しく劣る物である。 客観的証拠や物的証拠によって裏付けのない記述の著作物はノンフィクションたり得ない事にも十分な注意が必要である。
954: 2023/10/17(火)17:23 ID:??? AAS
>>947
ん？証拠みたいの？目がつぶれるかもよｗ
955: 2023/10/17(火)18:47 ID:??? AAS
>>942
>H23年7月だよ
>2011年
解説書はその年だね
私が言ってるのは別冊の付録の話だよ
956: 文系ちゃん 2023/10/17(火)19:26 ID:??? AAS
おっと ライブまでは時間あるからも油断してたら、ナベケン動画きてた
まぁ、一皮剥けた感じでよかった
ライブにも期待
957: 2023/10/17(火)19:39 ID:??? AAS
青山とか田中 何でペンネーム や仮名なの
958(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)20:34 ID:rDQTlS5N(1/4) AAS
内部からのパワー（正常）
1.エンジンパワー
2.ラダーなど操作系が発するパワー
3.etc
外部からのパワー（正常）
1.突風など天候によるパワー
2.着陸時に滑走路から受ける抵抗力など
離着陸に受けるパワー
3.etc
異常外力
省9
959(1): 2023/10/17(火)21:16 ID:??? AAS
中高生に論破されるようなことを言っている陰謀本に騙される成人って
960(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)21:32 ID:SwEnIo0U(2/2) AAS
>>958
正常内力
正常外力
異常外力
の3種類に事故調は分類した
圧力隔壁説の与圧噴出パワーは
異常内力っていった方が
誤解がなくてよかったかもね
961(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)21:59 ID:rDQTlS5N(2/4) AAS
>>960
理系と文系の脳の違い
11tの前向き外力Xを異常外力Aと呼び
その作用点を仮に図6の位置Bとする、、、
文系脳だと、きっと
これを読んだだけで誤射と
決めちゃうんだよ
異常外力を異常内力と
読み換えておくだけで
何ごともなかったかもよ
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