[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 (1002レス)
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950
(1): 2023/10/17(火)14:17 ID:??? AAS
>>933
「青山氏の2013年に事故調査報告書の別冊の公開」というのは、醸の直近動画にもある通り、
「青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相」2023/07/31の「38年目の真実-異常外力着力点」だ。
外部リンク:tenku123.hateblo.jp

「38年目」というのは事故が発生した1985年から38年を経た2023年という意味らしいが、その内容は正に噴飯もの。
----------------
「つまり、この通り、日航123便は、垂直尾翼に着力(着弾)した異常な外力が墜落原因となったのである。
いまだに「後部圧力隔壁説」を唱えている人はやめたほうがよい。自分の無知が表に出てしまうからである。
せめて東京地裁、東京高裁の裁判記録を読んでから、ツイートなりなんなりしないと、公のネット上で恥をかくことになる。」

「2013年に公表された事故調査報告書の研究資料・別冊によれば、その着力と同時に11トンの力が垂直尾翼に
省12
951: 2023/10/17(火)15:59 ID:??? AAS
【聖者】黒田匠 に爆笑ww

【自称】専門家はいつから聖者になったんだ?
952: 2023/10/17(火)16:05 ID:??? AAS
>>950
「外力」=「航空機『外』からの『力』」という認識なんだろうね
ミサイル着弾を隠蔽してるなら報告書にそんな事を書く訳がないのに
953: 2023/10/17(火)16:21 ID:??? AAS
青山さん本当に東大大学院出たんかいな

以下、wiki抜粋

「青山透子」はペンネームである。経歴や学位等に関しては全て自身の主張に過ぎない。この為、日航の在籍記録や学位等に関しては証明されていない事に十分な注意が必要である。 更に青山透子の著作物にはその主張を証明できる第三者機関による検証に耐え得る証拠が提示された事は皆無である。 また新幹線内の電光掲示板という当時存在しない事が証明されている明らかな誤記、物理的に目撃不可能な上野村からとされる目撃情報に至ってはその裏取りを週刊文春が行おうとした際に情報提供を拒否しているなど全般的に信憑性に於いて著しく劣る物である。 客観的証拠や物的証拠によって裏付けのない記述の著作物はノンフィクションたり得ない事にも十分な注意が必要である。
954: 2023/10/17(火)17:23 ID:??? AAS
>>947
ん?証拠みたいの?目がつぶれるかもよw
955: 2023/10/17(火)18:47 ID:??? AAS
>>942

>H23年7月だよ
>2011

解説書はその年だね

私が言ってるのは別冊の付録の話だよ
956: 文系ちゃん 2023/10/17(火)19:26 ID:??? AAS
おっと ライブまでは時間あるからも油断してたら、ナベケン動画きてた
まぁ、一皮剥けた感じでよかった
ライブにも期待
957: 2023/10/17(火)19:39 ID:??? AAS
青山とか田中 何でペンネーム や仮名なの
958
(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)20:34 ID:rDQTlS5N(1/4) AAS
内部からのパワー(正常)
1.エンジンパワー
2.ラダーなど操作系が発するパワー
3.etc

外部からのパワー(正常)
1.突風など天候によるパワー
2.着陸時に滑走路から受ける抵抗力など
 離着陸に受けるパワー
3.etc

異常外力
省9
959
(1): 2023/10/17(火)21:16 ID:??? AAS
中高生に論破されるようなことを言っている陰謀本に騙される成人って
960
(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)21:32 ID:SwEnIo0U(2/2) AAS
>>958
正常内力
正常外力
異常外力
の3種類に事故調は分類した

圧力隔壁説の与圧噴出パワーは
異常内力っていった方が
誤解がなくてよかったかもね
961
(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)21:59 ID:rDQTlS5N(2/4) AAS
>>960
理系と文系の脳の違い

11tの前向き外力Xを異常外力Aと呼び
その作用点を仮に図6の位置Bとする、、、

文系脳だと、きっと
これを読んだだけで誤射と
決めちゃうんだよ

異常外力を異常内力と
読み換えておくだけで
何ごともなかったかもよ
962
(1): 爆破テ口説 2023/10/17(火)22:14 ID:rDQTlS5N(3/4) AAS
>>961
外力の『外』を
事故調は『正常の範囲外』って言う
ニュアンスで使ったかも知れないが、
普通の文系脳の人なら
『機体の外』からのものって
ニュアンスで解釈しちゃう
 
与圧噴出パワーは機体の内側から
出てきたパワーだから
省2
963: 爆破テ口説 2023/10/17(火)22:28 ID:rDQTlS5N(4/4) AAS
>>962
違う解釈をする一般人より
誤解を招いた事故調の理系脳の方が悪い

もともと理数系は国語が苦手だから
用語のニュアンスなんか計算ありきで
決めちゃうから、異常外力は
正常じゃないパワー全ての
ニュアンスだったってだけ
964: 2023/10/17(火)22:52 ID:??? AAS
ただの使いまわしすぎ

整備不良や見落としなんかより、たちが悪い

お客の為より、お金を取った

その不始末がおこした事故
965
(1): 2023/10/17(火)23:06 ID:??? AAS
高濱機長の「まずい、、、」は
JA8119の不具合を予兆していた発言
機体に無理させてゴメンと思いながら
飛んでいたのでしょう

でも、そこで不可思議だと思うのは
羽田に帰りたいけど帰れなかった事実
横田に降りれなかった事実
この事実が実際起きている

あと、マヌーバーが悪い
何故消された?
966
(1): 2023/10/17(火)23:14 ID:??? AAS
適当な思考実験

箱がある

その箱の中と外に人がいて

その箱をずらして欲しいと言われた時

中の人は箱を中から外に押す(内力)
省2
967: 2023/10/17(火)23:26 ID:??? AAS
難しく考えすぎてわからなくなる思考実験

箱がある

その箱の中と外に人がいて

その箱をずらして欲しいと言われた時

中の人がふーっと口から空気を吹き箱を押す(系内外力)
省3
968: 2023/10/17(火)23:32 ID:??? AAS
あっすみません
モノポールではございません。悪しからず。

S極をこちらに見えるように貼る。が正しくなります。
969: 2023/10/17(火)23:47 ID:??? AAS
>>959
頭の悪いのが共通点の自民維新・工作員

バカばっかり
無能
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