[過去ﾛｸﾞ] 傑作戦闘機 F6Fヘルキャットを認める (934ﾚｽ)
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607: 03/06/08 03:15 ID:??? AAS
なんでそんな国と戦争したんだ(/_T)
608(1): 03/06/08 03:19 ID:??? AAS
>606
ただ，軍需産業に従事した女性労働者６００万人のうちそういう好待遇だったのは
比較的少数と思われ。
＞しかし，保育所は決定的に不足し，家事と育児の負担の大部分は
＞個々の母親の責任に任されたままだった。
＞そのため母親が工場で働いている間，駐車場の車の中に閉じこめられる
＞子供がたくさん居た。
（講談社選書メチエ”二次大戦下の「アメリカ民主主義」”より）
・・・・・って主婦層も車で通勤かよ。
609: ごっぐ ◆2aCs6PCFec 03/06/08 03:39 ID:??? AAS
>>608
＞そういう好待遇だったのは
＞比較的少数と思われ
多分そうだと思う。
グラマン社はヘルキャットの生産に集中する為にワイルドキャットやアベンジャーの
生産を他社にすべて移管したそうで、労働者の厚待遇もその
『太平洋決戦機の生産に全力を挙げる』
という意気込みを反映した例外的にハイレベルなものなのではないかと。
＞・・・・・って主婦層も車で通勤かよ。
・・・・・待遇の違いとか何とか以前の問題ではある。
610(1): 03/06/08 11:47 ID:??? AAS
零戦なんか、牛で飛行場まで運んでたんだぜ。
611(1): 03/06/08 11:47 ID:??? AAS
当時でもニューヨークで車通勤なんて考えられない
グラマン勤務主婦はAトレインで通っていたと思われ
612: 03/06/08 16:33 ID:??? AAS
>>610
おじゃる
613: 03/06/09 10:33 ID:??? AAS
>>611
ニューヨーク？
グラマンの工場ってニューヨークにあったの？？
614(4): 03/06/09 20:28 ID:??? AAS
ニューヨークで係留展示されてるインテレピッツを見学したんだけど、
フライトデッキの一層下の甲板に展示されたいるのはF6Fだった
んだろうか。プライマリースクールの子供たち（多分）が一緒に
いたんだけど、WW2の頃のインテレピッツの模型が展示されてい
るところではちょっと居づらかったな。ほら、子供って純粋だから。
艦尾の方にあるシミュレータは乗らない方がいいです。あれはクソ。
観光だと大体ブロードウェイのほうのホテルに泊まると思うんだけど、
インテレピッツが展示されている港までいくのはちと治安悪めの地区
を通るんで、タクシー使った方がいいと思います｡黒人さんに声かけ
られてびびった。あからさまに危険でもないが、安全とも言い切れない。かも
615: 03/06/09 21:02 ID:/3PoXHUS(1) AAS
>>614
どうでもいいことだけど、イントレピッド(Intrepid)
じゃあないの？一瞬、テルビッツかと思ってしもた。
616(1): 03/06/10 00:06 ID:??? AAS
グラマンの工場って、カリフォルニアのロス近郊じゃないの？
617: 03/06/10 00:39 ID:??? AAS
>>616
ヘルキャットを製造した工場はニューヨーク州ロングアイランドだよ。
レロイ・グラマンがニューヨーク州で生まれ育ったから本拠地は、ニューヨーク州から離さなかったらしい。
ニューヨーク市との位置関係は、よくわからん。
618(1): 03/06/10 11:22 ID:??? AAS
>>614
レシプロはF6Fとアベンジャーが有ったと思います。
家族連れとか結構多かったですね。コンパクトカメラで変なとこ(ハッチの裏や
艦橋の司令塔部分?の装甲ドア)ばしばし撮ってたら「そのカメラ何処の？」とか
話し掛けられたり。時間と予備知識がなかったのがかえすがえすも残念です。
また行ってみたい。
こことかまとまってます。
外部ﾘﾝｸ[htm]:homepage1.nifty.com
ミリヲタならばぜひ一度は。
619: 03/06/10 14:38 ID:??? AAS
グラマンのベスページ(Bethpage)工場はマンハッタン島の中心部（ユニオン・スクエア、
グリニッチ・ヴィレッジあたり）から真東に41kmくらい行ったところにありました（ロング
アイランド島内）。
620: FW190Ta152H-1 03/06/10 20:23 ID:WFYqxezN(1) AAS
>614
F4Fワイルドキャットが最優秀戦闘機。というスレもあった。どうみたってＦ6Ｆヘルキャットの
ほうが優れているのに。
621(1): 03/06/10 21:12 ID:??? AAS
614関係ないじゃん
622: FW190Ta152H-1 03/06/10 21:23 ID:3WpVdfe7(1) AAS
>621
スマソ。614ではなくて618に対するレスのつもりだったが・・・・。「書き込む」
を押してから気が付いた。
623: 03/06/10 21:42 ID:??? AAS
>>618
行ってみて〜。
624: 03/06/10 21:55 ID:??? AAS
140オクタンなんてねーっつってんだろ
625(1): 03/06/10 22:34 ID:??? AAS
零戦52型はアメのテストで610kmを記録している
戦記でもF6Fから52型で全速で逃げたら差が縮まらなかったという証言がある
急降下速度や高速時の運動性を考慮しても、数さえ揃ってれば両者は互角と見る
626: 03/06/10 22:39 ID:??? AAS
数がそろっても戦術システムの劣勢は挽回できないだろう。
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