[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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116(2): 警備員[Lv.12][新芽] 12/04(水)07:07 ID:MQQbBVyW(1/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mod.go.jp
この大臣のコメントを読め
次期戦闘機は3カ国やパートナー国との協力を念頭に置いて設計されてきたと答えている
つまり、既に日本が設計を進めていることをハッキリいっている
要は協力を念頭に置いて設計しつるのは日本だということ
117: 警備員[Lv.6][新] 12/04(水)07:13 ID:M9YL17zU(2/3) AAS
>>116
スウェーデンの接触が頻繁になっている
おそらくスウェーデンの将来戦闘機のエンジンとしてXF9を念頭に置いてる
英仏には旧式エンジンで単発機に適した大推力エンジンがない
アメリカに頼らないのなら日本の次期戦闘機用エンジンが最有力候補となる
次期戦闘機/GCAPとスウェーデンの単発戦闘機がエンジン共有というのも面白い未来だ
118: 12/04(水)08:36 ID:xBTjhhaT(1/8) AAS
パクリエンジンが売れるわけがなかろうｗ
119(1): 12/04(水)08:37 ID:xBTjhhaT(2/8) AAS
作ってみただけのエンジン
作っても売れないのがわかりきってるからRRに泣きついたんだぞ
120: 警備員[Lv.13][新] 12/04(水)08:49 ID:MQQbBVyW(2/5) AAS
RRはライセンス生産の立場という現実を受け止めよう(笑)
121: 12/04(水)09:02 ID:xBTjhhaT(3/8) AAS
パクリエンジンにライセンスなんて発生しないｗ
122(2): 警備員[Lv.9][新芽] 12/04(水)09:05 ID:0fSlrLfQ(1/7) AAS
>>119
現状片肺ドライ10tの戦闘機用エンジンを作れる国なんて世界に片手で数えられる数しかないぞ
さらにステルス機用となるとアメリカか中国かの二択しかない
日本がその貴重な選択肢の一つになるって話だ
123(1): 警備員[Lv.13][新] 12/04(水)09:16 ID:MQQbBVyW(3/5) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.jwing.net
サーブはエンブラエルと将来戦闘機のコンセプトを研究中
コンセプトを考えてもエンジン開発は無理だから
調達先は考えないわけにはいかない
124: 12/04(水)09:24 ID:IvpG8pNl(1/4) AAS
スウェーデンが日本に近づいているのは兵器の売り先ってだけだろ
エンジンが欲しいなら相手はGIGOになる
125(1): 12/04(水)09:27 ID:xBTjhhaT(4/8) AAS
>>122
そりゃGEエンジン生産してるし
サイズアップすりゃ出来て当たり前
でもそれだけの話
売れないからRRに頼むしかない
126: 警備員[Lv.9][新芽] 12/04(水)09:30 ID:0fSlrLfQ(2/7) AAS
>>125
日本がエンジンを売ると決まった訳でもないが、アメリカはそもそもエンジンの売却やライセンス生産に厳しい政治的制約をかけてるのは知ってるでしょ？
特にステルス機用エンジンはF135以外に許可が下りてないし、今後も下りる見込みはない
127(1): 12/04(水)09:40 ID:IvpG8pNl(2/4) AAS
エンジンにステルス機用も何もないでしょ
128(1): 警備員[Lv.10][新芽] 12/04(水)10:11 ID:0fSlrLfQ(3/7) AAS
>>127
ステルス機用エンジンは出力に比して直径がスリムであること、大発電能力を持つことが必須条件だぞ
なので自ずとTITも高くなる
F135なんかは太く見えるがエンジンの開口面積当たりの出力で見るとかなり高い
129(2): 12/04(水)10:26 ID:xBTjhhaT(5/8) AAS
XF9はスリムに見えるが必要なバイパス部削ってるだけだしな
そのまま戦闘機に搭載出来ないのも明白
搭載するにはデブになるが、そこを馬鹿はわかってない
130: 12/04(水)10:31 ID:c35hSxFs(1) AAS
>129
バイパス部削ってどうやってターボファンエンジン造るんだよ
もうアホは黙ってろw
131: 警備員[Lv.11][芽] 12/04(水)11:43 ID:0fSlrLfQ(4/7) AAS
>>129
XF9-1の断面図見てもちゃんとバイパス部分はあるぞ
何を見てそんなことを言ってるのか知らんが
132(1): 12/04(水)11:48 ID:xBTjhhaT(6/8) AAS
頭悪そう
そのまま搭載したってF119劣化版でしか無いっての
F135がなんでそうなったかすらわからんとはｗ
133: 12/04(水)11:56 ID:YYYG1+0l(1) AAS
技術が無い国(民族)はこんな感想になるのか
精神勝利では勝てないのだよ
134: 12/04(水)12:05 ID:G7gAv00L(1) AAS
>>116
要は
こうやって独自の解釈を現実と混ぜ混ぜして妄想を作り上げるのが統合失調症
135: 警備員[Lv.11][芽] 12/04(水)12:16 ID:0fSlrLfQ(5/7) AAS
>>132
F119よりTITが200℃ほども高い（ので燃費が当然良い）
直径が0.9倍、体積的には約70%ほどと非常に小型（ので当然軽い）
どこが劣化版？
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