[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ309【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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969(1): 警備員[Lv.27] 12/19(木)06:11 ID:z1o+Hztu(1/4) AAS
広い意味では協業に向けての体制構築も設計なんだよな
GCAPの国際協業が円滑に機能する為の設計
XF9-1は実機に搭載は想定してない
だから単なる実証エンジンというのは間違い
XF9-1は戦闘機用エンジンのプロトタイプだから続きがある
実機に搭載するエンジンに設計変更が必要性だし、量産方法を設計する必要がある
量産型には耐久性を含めた性能面での改良も必要
実機に搭載することを想定してないから、次期戦闘機では全くの別エンジンが開発されるではない
XF9-1が単なる実験品ならイタリアも次期戦闘機に乗ろうとは思わなかっただろ
量産型になる想定だからこそCGと模型だけのイギリスより遥かにリスクが低い
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