[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21　Part59 (1002ﾚｽ)

韓国新型戦闘機 KF-21　Part59 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1732746288/

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307: 名無し三等兵 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 268c-N2O4) [sage] 2024/12/21(土) 02:12:20.24 ID:zn20uiwr0 >>304 ま、だから10年かけてようやくF414-400レベルを目指してるってとこなんだろう 日本の場合、30年前のXF5の時点でタービン入り口温度1600度を達成していた これはF119エンジンに匹敵する、まあ他に必要な技術は山ほどあるので、それをもって同級を作れるとは言えないが F100-229で1550℃らしい、F414では1600℃を少し超えるようだ M88-2エンジンを目標にするか？ タービン入り口温度の表を参考に出しておこう //www.jsme.or.jp/ted/NL44/TEDPlaza_2.html 30年前の技術にどれだけかけて迫るか F414の原型であるF412は、A-12のために開発されていたものだが、1980年代の技術だ やはりアメリカは凄い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1732746288/307

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