韓国新型戦闘機 KF-21　Part59 (948ﾚｽ)
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929(1): ! 警備員[Lv.55][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 81ad-DBlY) 01/05(日)07:36 ID:msmrNizI0(9/11) AA×
>>921>>923

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929: ! 警備員[Lv.55][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 81ad-DBlY) [sage] 2025/01/05(日) 07:36:03.31 ID:msmrNizI0 >>921 >おい…KF-21の方がいいじゃないか >同じ重さの増槽を加えた場合、推力大きいほうの有利になるから、F-16に甘めに出してこれかよ ドライで比べた方がいいのかね 推重比の話をしてたっけ？手短に何か別の話を始めてるかw で https://en.m.wikipedia.org/wiki/Thrust-to-weight_ratio The thrust-to-weight ratio and lift-to-drag ratio are the two most important parameters in determining the performance of an aircraft. のlift-to-drag ratio、揚抗比はと。 当たり前と言えば当たり前だがKF-21の方が大きな機体だよな …燃料を内装してるのもそうだが、「事実ベース」で言うのであれば 何の役に立つか分からない空っぽのスペースが機内に設けられてる のでなw >>923 嘘だろ？それ …F414の燃費はどうなんだっけw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1732746288/929
おいの方がいいじゃないか 同じ重さの増槽を加えた場合推力大きいほうの有利になるからに甘めに出してこれかよ ドライで比べた方がいいのかね 推重比の話をしてたっけ？手短に何か別の話を始めてるか で の 揚抗比はと 当たり前と言えば当たり前だがの方が大きな機体だよな 燃料を内装してるのもそうだが事実ベースで言うのであれば 何の役に立つか分からない空っぽのスペースが機内に設けられてる のでな 嘘だろ？それ の燃費はどうなんだっけ

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