韓国新型戦闘機 KF-21　Part59

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98: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf01-+nkV) 12/08(日)02:22:43.36 ID:93qoSeqq0(1/2) AAS
国防長官の話はミリタリー関係あるよね。
米国防長官の日本訪問は韓国をスルー。
当たり前だよね。

160: 警備員[Lv.54][苗] (ﾜｯﾁｮｲ df7d-DDnY) 12/12(木)01:04:41.36 ID:R+lg2YiZ0(2/2) AAS
>>159は誤爆だすまん

238(1): 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ f333-Vy5I) 12/19(木)16:44:45.36 ID:pxj6sJDG0(2/3) AAS
レガホの時代から艦載機として買った国は米国以外に無かったが？
それらの国は当代のF-16系を選んでいない訳だからな

241(1): ! 警備員[Lv.43][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 0b3d-4m22) 12/19(木)16:54:16.36 ID:zh6JOyPQ0(2/6) AAS
>>240
無駄金使うよりは妥当な判断だろ？
既に運用実績はあるし、対応兵器も
大量にあるしな

そもそも、スピード出して何と戦うんだ？

314(1): 警備員[Lv.9][新芽] (JP 0He6-y+Cs) 12/21(土)10:19:06.36 ID:9w/gh+J2H(1/4) AAS
韓国でエンジン開発の賛否見てると
大出力エンジンは追いつけないから
5000lbf目標で発電能力の高い
ニッチニーズ開発をやるべきという
きわめて現実的な意見もあった
あくまでも個人レベルだけど

5世代6世代となるともう補助電源だけで
アビオや兵装の電力を賄うのは厳しくて
軽戦闘機レベルでもそれは変わらない上に
このクラスのエンジンが他に殆どなく
省5

323: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ 268c-N2O4) 12/21(土)15:16:14.36 ID:zn20uiwr0(10/12) AAS
随分と上等なものから始めるよな
日本なんてネ10からだったのに

517(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ c38c-yL8W) 12/26(木)10:47:47.36 ID:5yl1+mj50(6/7) AAS
>>515
こちらが言ってもいない「gen5」にこだわる、これが藁人形か…
火病そのものになってるな

>>516
向こうのメディアだと
外部ﾘﾝｸ:japanese.joins.com
> ＫＡＩはレーダーに探知される大きさ（ＲＣＳ）解析および試験で航空機の形状を最適化した

> ステルスのための基本的な準備はできているということだ

> 防衛事業庁の関係者は「今でも米海軍Ｆ／Ａ－１８Ｅ／Ａ－１８Ｅ／Ｆスーパーホーネットより被探知面積（ＲＣＳ）が小さい」
と話してる、まあまだ不完全な実装ってところだが、目安にはなるね

522(2): 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ e910-wQcS) 12/26(木)14:20:03.36 ID:8AScq0QJ0(1) AAS
「米国が技術を与えなかったがあきらめない」…KF-21 核心装備国産化
v.daum.net/v/20241225190000689

長々と書いてあるけどまとめると「米がIRSTの作り方を教えてくれなかったから伊を頼った」との事
それでもレドームの作り方までは教えてくれなかったから道半ばであるとか、
T-50で米が各ソフトウェア間の連動システムを教えてくれなかったとか

あとAESAレーダー、任務コンピューター、IRST、多機能示現機？、音声信号制御管理システム、
電子光学標的獲得追跡整備（EOTGP）、地形追跡コンピューター（TFC）まで7種の航空電子装備をハンファが提供し、
EOTGPも80%まで韓国産化出来た(この残り20%が難しいんだよな)

586(1): 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ dab5-lCs2) 12/30(月)00:57:05.36 ID:IGSieOk+0(1/3) AAS
>>583
>将来の改設計前提
胴体・主翼の完全改設計になるのをを「ちょっとだけ改設計」は強弁すぎる。韓国でもそんな主張は通っていない。KF-41とかの新型機になるよ。
輸出用低コスト4.5世代機と言う前提であったので、CFRP主翼胴体とかは全部断念していた。これが新型機では全部採用になる。空対空ミサイル各種に各種爆弾(JDAMや滑空爆弾)を使えるウェアポンベイはF-22, F-35より小さくはならない (むしろF-22より大きくなる)。機体サイズはF-22をかなり超えるでしょう。エンジン推力がF-22より低いので、主翼面積をF-22より大きくしないと飛行機として成立できない。

619(1): 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 12/30(月)19:24:13.36 ID:YLnls4B30(16/51) AAS
しかし、これを貼ったとたん、ウェポンベイ無理君が沈黙したのはじわじわくる
「リブ構造の胴体」とやらがどこを区切ってんだろう

//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/267/w1707h960/20230116/7969-fceb8b171d3549f60acd446846a92df9.jpg/w700d1q75cms.jpg

638(1): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 12/30(月)22:39:48.36 ID:YLnls4B30(24/51) AAS
>>635
おや、封建主義の話はしてないぞ？ｗ

将軍の子孫じゃないと書かないと分からないかな、お前の頭じゃ無理かｗ

馬鹿だねｗ

802: ! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-5Abo) 01/02(木)21:32:24.36 ID:QCHR8SqE0(1/6) AAS
>>799
事実ベース
ん？

860(1): 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 4e81-Udw9) 01/04(土)00:40:13.36 ID:I7NOBRKU0(1) AAS
問題は外販＋F-16の後継狙っていることでは？

861(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)00:40:46.36 ID:sxQziAH90(2/12) AAS
>なんで、このF-35について聞かれていると判断するのが自然
この時点で間違ってんだよな
つか、KF-21の航続距離（短い）を答えたくなくて無理やりに曲解しただけだろうに

893: ! 警備員[Lv.54][苗] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-5Abo) 01/04(土)21:36:02.36 ID:nD0f683A0(2/2) AAS
>>889
>なんかゴニョゴニョいってるけど、まーだスレチしてんのかって感想しか出てこないな
>その程度の感覚で「皆が判断」とか、鼻で笑われてるよ君らｗ

何かマウントとろうとしてるのかなぁ
…誰から笑われてるの？等質君
全ID:GarrX1rh0かな？w
>>892
>KF-21の場合、最大離陸重量がスパホとF-16の間に来てる、そこを狙ってるって事は
>まあ、その先の狙いは各自の想像に任せる
あぁ需要が特にない隙間戦闘機を作るって事でしょ？
省1

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