[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002ﾚｽ)
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858(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)00:24 ID:sxQziAH90(1/12) AAS
何故か無関係なF-35の航続距離を持ち出したのはお前なんだが、統合失調症にでもなったのか？
861(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)00:40 ID:sxQziAH90(2/12) AAS
>なんで、このF-35について聞かれていると判断するのが自然
この時点で間違ってんだよな
つか、KF-21の航続距離（短い）を答えたくなくて無理やりに曲解しただけだろうに
864(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)00:55 ID:sxQziAH90(3/12) AAS
フェリー2,900kmを公称してるのが事実っすな
>>833の後、>>835でも念押しされてるけど
>KF-21の航続距離（短い）を答えたくなくて無理やりに曲解しただけ
結局これでしょ
866: 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:18 ID:sxQziAH90(4/12) AAS
訊かれた事を訊かれたままに答えるのが悔しくて
言葉の揚げ足取りをしたいだけだなー
868: 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:21 ID:sxQziAH90(5/12) AAS
まーどんだけ妄想を膨らませた所で、KF-21がF-16を上回る事はないし
機内燃料だけならきっとKF-21の方が長く飛べるはず！F-16は増槽を落とさないと空戦は厳しい！とか珍説をぶち上げてみても
F-16にはCFTあるんすよな
870(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:29 ID:sxQziAH90(6/12) AAS
機内3,985L + 増槽3,935L（370ガロン*2+300ガロン*1） + CFT1,665L = 9,585L の燃料でフェリー4,400km
ドロップタンク抜いて機内+CFTのみの5,650Lだと、航続距離2,593kmくらいか （ドロップタンクの空気抵抗とか考えるともうちょい変わるけど）
KF-21がドロップタンク抜きで2,100〜2,200kmくらいっしょ
871(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:30 ID:sxQziAH90(7/12) AAS
>>869
450ガロンて結構デカいぞ まさかリットルと勘違いしとらんよな
874(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:35 ID:sxQziAH90(8/12) AAS
0.4トン足したところで、KF-21よりずっと軽いがな
876: 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:35 ID:sxQziAH90(9/12) AAS
それともまさか、そんだけの重量増加で航続距離が20％も減るとでも
877(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:37 ID:sxQziAH90(10/12) AAS
>>875
それはそう
なのでKF-21も諦めて、腹に燃料タンク積んだらいいよ マジで
880(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)01:40 ID:sxQziAH90(11/12) AAS
>てっきりF/A-50で置き換えると思っていたんだがな
正味、KFX-Eにしとけば良かったと思う派
894(1): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/04(土)23:10 ID:sxQziAH90(12/12) AAS
>>889
>CFTでは到底足りるわけがないからね
CFT付きF-16よりKF-21は航続距離短いのでヤバイなそれは！
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