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【三菱】コルト・コルトプラス Part59 (1001ﾚｽ)
【三菱】コルト・コルトプラス Part59 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/
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966: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:06.00 ID:nx7mJ3Y20 コルトのリヤスタイルがいやでプラス買った私は変態？ プラスってなんかおフランス的なデザインで好きなの http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/966
967: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:07.00 ID:1JP6z/w0i >>966 プラスフランス車には見えないお。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/967
968: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:08.00 ID:Wrfu9RpW0 >>951 愛してるのサインってか http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/968
969: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:09.00 ID:s9aNgrj30 コルプラ四駆2006年モデル契約して来ました。引き続き皆さんよろしくお願いします。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/969
970: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:10.00 ID:+o8rY0UJ0 フロントバンパー外すの難しい？ http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/970
971: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:11.00 ID:pzjEF2QaO 何をしたいかによるけどアンダーカバーを切らずに半脱着してぶら下がった状態にするだけなら簡単 アンダーカバーとの結合を切って完全に外すとなるとジャッキアップしないとやりにくかったりちょいめんどい http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/971
972: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:12.00 ID:4+ax8Upx0 コルプラもグッドデザイン受賞したよね？ http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/972
973: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2013/04/08(月) 21:56:13.00 ID://d3iug6P グットデザイン賞は申請すれば半分くらいの確率で入賞できる http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/973
974: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:14.00 ID:5do/p76X0 >>971 コーナーポール外して穴埋めしようと思って http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/974
975: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:15.00 ID:a/nvRbWA0 >>970 みんカラにくわしく載ってるよ。 ヘッドライトの交換には避けて通れないからいろんなひとが 詳しく解説してくれてる。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/975
976: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:16.00 ID:M/48J+UZ0 >>958 あのお尻に一目ぼれの俺。 中古に出てくるまで5年待った。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/976
977: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:17.00 ID:Y4yNEaqk0 美尻車 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/977
978: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:18.00 ID:ryM+528c0 プラスとフィット３はデザインがよく似ている、乗り換えても違和感は無い。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/978
979: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:19.00 ID:KxiSg6kM0 セコでコルトかコルプラ狙っていますがコルプラはダサいんでしょうか？ http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/979
980: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:20.00 ID:OjzZMvVTO >>979俺が思うに、エアロだアルミだローダウンだ って人にはダサいんではないかな？ そのままの美しさを愛せる人で、あのテールを気に入れば 他に代え難い魅力あふれる車だと思う。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/980
981: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:21.00 ID:j44Co9mxi べ○トカーのデザイン水かけ論で昔、前澤さんがコルプラのデザインを高く評価してたな、コルトも良いがコルプラのリアデザインが全体のバランスを良くしてると。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/981
982: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:22.00 ID:ogmkWPYh0 >>979 結局デザインはあくまで個人の好みだけど、 コルプラはエアロパーツ無しでも腰高感が無いのがいい。 コルプラとエアウェイブ・フィールダーを検討したけど、 エアやフィールダーはエアロ無しのグレードは腰高感が強くて…。 さりとてエアロ付のグレードはDQN臭い。 その点、コルプラはエアロ無しでも上品かつ安定感あるデザインで気に入った。 http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/982
983: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:23.00 ID:PjefVqRn0 コルプラはコルトと同じく最小半径が4.7m（14インチ仕様）と 小回りが利くのがいい。 （ミラージュは4.4ｍだけど論外。） http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/983
984: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:24.00 ID:xYjiXx970 コルトプラスがなければコルトは目に留まらなかったな http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/984
985: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2013/04/08(月) 21:56:25.00 ID:Er5jUdFy0 プラスはなんかミニエスティマ風で好き http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1365424800/985
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