[過去ログ] 自動車評論家(笑)はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net (553レス)
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249: (ワッチョイ fb11-D7Dm [60.236.129.183]) 2016/11/02(水)21:11 ID:LO6XSbB+0(1/2) AAS
>>248
国産車のスレで突然誰も聞いても無いのに評論家が語ったであろう外車蘊蓄を
知ったかぶって垂れ始めるバカがたまにいるけどきっとお前みたいなしょうもない奴なんだろうなw
250: (ワッチョイ fb11-D7Dm [60.236.129.183]) 2016/11/02(水)21:25 ID:LO6XSbB+0(2/2) AAS
俺は、VWがどうなってもそんなに興味ないし、どうでもいい。(その意味では不祥事起こしてる三菱自動車も一緒)
須田や鳥越に田原と同様「ジャーナリスト」を自称しておきながら
その実、エビカニお抱え自動車雑誌と同評論家たちの
御都合主義変節と右往左往が面白くてウォッチしてるだけ。
251: (スップ Sdff-Jz20 [49.97.98.220]) 2016/11/02(水)21:56 ID:ehO21f9pd(1) AAS
評論家の脳内では
VWの不正は綺麗な不正
三菱の不正は汚ない不正
大方こんな図式が成り立っているんだろうな
ヘドが出るわ
252: (ワッチョイ 0f20-WjTj [115.124.225.110]) 2016/11/02(水)23:02 ID:xaJ0Chqr0(1) AAS
シャンパンを浴びている場合ではない」VWのWRC撤退の真意を英記者が分析
2016.11.02(AUTOSPORTweb)
外部リンク:www.as-web.jp
11月2日、フォルクスワーゲンがWRC世界ラリー選手権の撤退を発表したが、こ
の撤退劇についてイギリスAutosport誌のラリー編集者であるデイビッド・エバンス
は、「フォルクスワーゲンのオーバーオールを着たドライバーやスタッフがシャンパ
ンを浴びている時ではない」とその理由を分析した。
フォルクスワーゲンが、WRCからの撤退を正式に発表した。ディーゼル排ガス問
題により莫大な額の賠償金の支払いに追われる中で、何百万ポンドもの予算をラリ
ーにつぎ込み続けることをどうやったら正当化できるだろうか。
省9
253: (アウアウウー Sa7f-Jz20 [106.154.67.43]) 2016/11/02(水)23:58 ID:hxVwtd9Ea(1) AAS
全部無かったことにして数年で電気自動車屋になろうなんて無理だって
254: (ワッチョイ 5e20-Xqtn [115.124.230.155]) 2016/11/03(木)07:04 ID:vjtLK9/+0(1) AAS
ナチスの過去の歴史を留めようとした歴史家を更迭したVW@(New York Times)
2016年11月2日
外部リンク[html]:www.nytimes.com
フォルクスワーゲン(VW)はこの一年、誠実さと透明性を約束しつつ、排ガス不
正スキャンダルの克服に注力してきた。VWには忌まわしいナチスの過去がある。
今、歴史家は事実をひた隠しにしようとするVWを非難している。
過去18年間でVWが第二次世界大戦中、何千人もの強制労働者を利用していた
パイオニアのようなものであることが明らかになった。しかしVWはそれを白日の許
に晒した会社の歴史家を突然更迭した。
省13
255: (ワッチョイ 1520-Xqtn [110.54.74.126]) 2016/11/03(木)07:32 ID:tAfV0R9Q0(1) AAS
ナチスの過去の歴史を留めようとした歴史家を更迭したVWA(New York Times)
2016年11月2日
外部リンク[html]:www.nytimes.com
当時VWは新しい会社で労働力も限られていたため、占領国の捕虜やアウシュヴィ
ッツなどの強制収容所からの労働力に特に依存していた。工場における労働条件は
強制収容所よりも少しましだったが、受刑者はSSの警備員によって常に監視され、不
十分な食事、小さな違反を理由に煩雑に殴られ、容赦なく撃ち殺された。強制労働者
の子供たちは連れ去られ、365人の乳幼児が死亡した不衛生な保育所に収容され、S
Sの医師に監視されていた。
省18
256: (ワッチョイ 1520-Xqtn [110.54.77.110]) 2016/11/04(金)14:14 ID:E8OMWtZ20(1) AAS
VW排ガス不正V6ディーゼル車の対応、合意は近い:裁判所判事(USA TODAY)
2016年11月3日 午後3時45分 EDT
外部リンク:www.usatoday.com
木曜日、連邦裁判所判事は、フォルクスワーゲン(VW)の交渉担当者が排ガス
不正スキャンダルの第二幕目、約8万台の合意に近づいていると述べた。
サンフランシスコの連邦地裁判事、チャールズ・ブライヤーは、排気ガス試験を
不正に回避する違法なソフトウェアを備えた3リットルのV6ディーゼルエンジン搭
載車についての交渉に、合意に向けた「実質的な進展」あったことを明らかにし、
「非常に満足だ」と述べたが、審理の詳細については明らかにしなかった。
先週、VWの北米最高経営責任者(CEO)ハインリッヒ・ブブケンは新型車発表会
省13
257: (ワッチョイ e940-uc7c [114.20.221.225]) 2016/11/05(土)18:09 ID:rY+rfYps0(1) AAS
最も信頼できる情報源は、親戚とか家族とか会社の同僚とか友人とかからのクチコミだったり
実際に運転させてもらってとかの「リアルな」情報だろ
絶対に有象無象の雑誌なんかでもみんからでもこの2chなんかではない
プリウスやアクアが売れているのは「燃費がいい」という口コミの威力が大きいからね。「ガソリン代の出費が減った」って…
実はそういう身近なところからの情報やクチコミの連鎖が、あれだけプリウスやアクアが売れた一番の理由だと思うよ
まぁ日本でVW、アウディなんかに手を出してる>>248みたいな奴らは、そういう友達とか家族とか親戚とかいない奴とか、いても関係最悪な奴なんだろうなぁ
だから、「みるからにさもしい 三流自動車評論家」連中の記事を信じて買うしかないwww
258: (アウアウアーT Sa22-fj+A [27.85.205.34]) 2016/11/05(土)23:05 ID:qy6TqdQAa(1) AAS
日本では、自動車評論家と自称する手合いは、たいてい実態は
自動車ステマ評論家
だからなw
259: (ワッチョイ 1520-Xqtn [110.54.85.70]) 2016/11/06(日)07:12 ID:U46vCQCE0(1) AAS
VW、アウシュヴィッツの囚人を使用した事実を暴露した社内歴史家を更迭
2016年11月4日 17時53分 GMT(Daily Mail Online)
外部リンク[html]:www.dailymail.co.uk
フォルクスワーゲン(VW)の主任歴史研究員が、VWグループがナチスの過去と
生産に数千人ものアウシュヴィッツの奴隷労働者を使用していた事実を暴露した
後、更迭された。
0年間VWの歴史研究に携わったグリーガー氏の突然の更迭に対し、75人のドイ
ツの歴史学者が今回のVWの対応を非難し、怒りに燃える公開書簡を公開した。
500ページに上るアウディの過去の研究についてのレビューでグリーガー氏は、
アウディが強制収容所の奴隷労働者を生産活動に携わらせていた事実を軽視して
省14
260(1): (ワッチョイ 1520-Xqtn [110.54.1.127]) 2016/11/06(日)16:00 ID:pa0WPyHo0(1) AAS
アメリカ規制当局、アウディに新たなデフィートデバイスを発見(Reuter)
2016年11月5日| 19:15 EDT
外部リンク:www.reuters.com
アメリカの規制当局が一部のアウディの車で、台上試験中であることを認識して二酸
化炭素の排出量を低下させる新たなソフトウェアを搭載していることを発見したと、ビ
ルトアムゾンタークが報じた。
カリフォルニア州大気資源局(CARB)が昨年の夏、アウディのオートマチック車でソ
フトウェアを発見していたと、ビルトアムゾンタークは、情報元を明らかにせず伝えた。
報道では、アウディの親会社であるフォルクスワーゲン(VW)が、昨年の排ガス不正ス
キャンダルの引き金になったものではなく、欧州で販売したディーゼルおよびガソリン
省13
261: (ワッチョイ 1520-Xqtn [110.54.0.114]) 2016/11/06(日)21:20 ID:HYjb1Y5U0(1) AAS
独検察、VW監査役会長を捜査 排ガス不正の開示遅れで (日経)
2016/11/6 20:10
外部リンク:www.nikkei.com
独フォルクスワーゲン(VW)は6日、排ガス不正を巡る情報開示のあり方に関し、
独検察当局がハンス・ディーター・ペッチュ監査役会長を含む幹部2人の捜査を始
めたと発表した。ペッチュ氏は昨年9月の不正発覚時の財務担当取締役。検察は
前社長から捜査対象を広げ、現職の最高意思決定機関のトップに及んできた。
VWの不正は、昨年9月18日に米環境保護局(EPA)が公表して発覚した。ただ、
EPAは公表前にVWに事実関係を照会したことがわかっている。これで株価の形
成がゆがめられた疑いがあり、検察は6月にマルティン・ヴィンターコーン前社長の
省5
262(1): (ガラプー KKeb-g6i9 [D5m3oYX]) 2016/11/06(日)21:35 ID:MjEJ5i7ZK(1) AAS
>>260
NOxでズル、CO2でズル、か
そりゃVWグループでEV方面に逃げるはずだわ
もはや内燃機関での信頼回復は放棄したって理解でいいな
263(1): (アウアウウーT Sa89-drdQ [106.181.179.50]) 2016/11/06(日)21:49 ID:yCE2+M09a(1) AAS
今月のエンジンとか
「VWがディーゼル・ゲートをやったがそれとは別に車自体の技術ではドイツ車が更に日本車を凌駕し世界の中心であり続ける」
とか意味不明な勝利宣言を清水和夫とかがやってたわ
もうドイツ車翼賛雑誌に衣替えすれば良いんじゃねえかと
264: (ワッチョイ f015-dKGq [125.198.123.33]) 2016/11/07(月)03:08 ID:JfJVL+Ud0(1) AAS
>>263
「それとは別に」…って…
こういう便利な言葉を使いまくるところは一流だなw
265: (スフッ Sd28-DGmA [49.104.18.139]) 2016/11/07(月)07:25 ID:2TWxKn9cd(1) AAS
>>262
まあ、VW(アウディ、ポルシェなどの傘下のブランドをすべて含む)のコーポレートガバナンス
(企業統治)とか、コンプライアンス(法令遵守)とか、リスクマネージメント
の能力がまったくないことは明らか。
特に、欧州では、自分達が850万台の排ガス不正車があると言い始めたのに、
リコール完了車が民間の調査機関から燃費も出力特性も耐久性、信頼性にも
問題が生じると指摘され始めると、急に「排ガス不正なんかやっていない」
とか今更意味不明なたわごとをのたまわりはじめた。
こうした会社としての言動は、リコールを承認したドイツ運輸省(KBA)やEU委員会
の神経を逆立てるもので、欧州のユーザー心理も今後急速に冷え込むだろう。
省9
266: (ワッチョイ 5120-Xqtn [58.3.130.49]) 2016/11/07(月)10:30 ID:712DZHRi0(1) AAS
独VW排ガス不正のリスク開示問題、監査役会会長も捜査対象に(Reuter)
2016年 11月 7日 10:00 JST
外部リンク:jp.reuters.com
独ブラウンシュバイク検察当局は、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不
正問題で適切なリスク開示が行われていたかどうかの捜査対象に、ハンス・ディーター
・ペッチュ監査役会会長を加えた。VWが6日明らかにした。
検察当局は6月、この問題の捜査に乗り出していると表明した際には、前最高経営責任
者(CEO)のマーティン・ウィンターコーン氏と乗用車部門を率いるハーバート・ディエス
氏が、不正を正式に認めた2015年9月22日以前に生じた可能性がある損失を適切に
公表していたかどうかを調べていると説明していた。
省10
267(1): (ワッチョイ 3b21-z8TW [60.40.173.3]) 2016/11/07(月)20:55 ID:FHhT5j8q0(1) AAS
2016-17日本カーオブザイヤー10ベストが発表された
・スバル・インプレッサ
・トヨタ・プリウス
・ホンダ・フリード
・日産セレナ
・BMW M2クーペ
・アウディA4
・ジャガーFペース
・アバルト124スパイダー
・メルセデスベンツEクラス
省3
268: (ワッチョイ 1520-Xqtn [110.54.1.10]) 2016/11/07(月)21:48 ID:enbuJx/20(1) AAS
VW、排ガス不正の混乱深刻化−監査役会会長にも独検察の捜査広がる
2016年11月7日 21:11 JST(Bloomberg)
外部リンク:www.bloomberg.co.jp
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は排ガス不正問題をめぐる混乱
がいっそう深刻化している。捜査の手がハンスディーター・ペッチュ監査役会会長に広
がるとともに、米当局が今年夏、グループの高級車部門アウディのモデルからも排ガ
ス不正を可能にするソフトウエアを発見したと報道された。
VWは6日、本社近くのブラウンシュバイク検察がペッチュ監査役会会長を市場操作
疑惑の捜査対象に加えたと明らかにした。現経営陣でドイツ検察当局の捜査対象にな
るのは2人目。発表文によると、排ガス不正が起きた当時ペッチュ氏が最高財務責任者
省12
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