[過去ﾛｸﾞ] 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 34台目【Cayenne】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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344(1): 2017/07/13(木)22:51 ID:Z3o64cw60(3/3) AAS
>>343
まあランボとロールスだからね
でもウルスは所有してみたいけどカリナンはどうなるかなwレイスで十分な気がする
Fペースは全然良くなかったしレバンテは普通だった
べラールは新しいしV6の3Lなら良いかもしれないけどレンスポあるしね
安い価格帯からあるからはじめは売れそうだけどね
345: 2017/07/13(木)23:27 ID:3/LT6o800(1) AAS
この車ってトゥアレグのW12より速いの？
346: 2017/07/14(金)00:32 ID:RFIWbjWs0(1) AAS
>>344
カリナン、やっぱそうだよねー。
ベンテイガも、なにげに車高低くてミュルザンヌでよくね？って感じだし。
カリナンもそうなるかな、やっぱり。
なんだかんだいっても、やっぱり最後はレンジのvogueなのかな。
現行のスーちゃーモデル、快適で早いしね。
347: 2017/07/14(金)03:30 ID:bxcNuflb0(1) AAS
レンジはともかくベンティガはあの鼻面がかっこ悪くて嫌だｗ
348: 2017/07/14(金)07:00 ID:OOGngKVE0(1) AAS
あなたの願望がすべて叶うならどうしたいですか
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
349(1): 2017/07/16(日)11:27 ID:MxSkybPx0(1/41) AAS
>>333
あのね。
MLBの存在意義はコスト削減なの。
それ以上でもそれ以外でもないの。
数社をまたぐメーカーが各ブランドごとの開発費を抑えるための統一規格の一つなだけなの。
その統一規格が、FF基準のユニットでAWD対応できるってだけのただのFFベースユニットでしかないの。
>>331を音読して出直せキチガイ
MLBは単なるFFベースのユニット式AWD対応のプラットフォームだバーカｗ
これがFFベースじゃないと言うならなんなんだよｗ
350(1): 2017/07/16(日)12:33 ID:k4VBojj30(1/30) AAS
>>349
コスト削減のためだけなら全てMQBで賄えば(FFベースのAWDと言うなら尚更)、更にコスト削減できて良いと思うけど、そこにMLBも必要な理由は何だろうね？笑
351: 2017/07/16(日)12:38 ID:MxSkybPx0(2/41) AAS
>>350
シャーシ構造的に横のサイズの差はどうにもなんねーだろが
だから横に大きいMBQを作っただけなんだが？
全車種をタイヤ幅だけで全幅を変えろとでも言いたいの？
頭おかしいんじゃないの？
352(1): 2017/07/16(日)12:42 ID:MxSkybPx0(3/41) AAS
間違えた、サイズ大きいのはEVOだ。
まあMQBでも結局同じことなんだが。
結局は大型化する車体に対応してそれ相応のプラットフォームを作っただけの話。
353(1): 2017/07/16(日)13:10 ID:k4VBojj30(2/30) AAS
>>352
MQBはトレッド可変じゃないのかな？
354: 2017/07/16(日)13:21 ID:MxSkybPx0(4/41) AAS
>>353
可変幅の限度があるんだバカw
A3とカイエンを同じシャーシで作れるとでも？
横置きと縦置き用とでも違うし、
そもそもが、大型SUVとハッチバックコンパクトが同じシャーシでとか頭おかしいこと言ってることわかんないの？
355(2): 2017/07/16(日)13:48 ID:MxSkybPx0(5/41) AAS
いい加減バカ相手にするの疲れたわ。
英語のwikiと、その参考文献
外部ﾘﾝｸ:en.wikipedia.org
TopGearの皮肉
外部ﾘﾝｸ:www.topgear.com
内容に難のある日本語wikiとか読んでないで
このあたりをとりあえず読め
その上でTTとコンチネンタルGTを同じシャーシで作れとか言うバカなら該当スレ作ってそっちでやれｗ
356: 2017/07/16(日)13:51 ID:GDqYffgi0(1) AAS
カイエンの初期中古はかなり安いな。
2年くらいポルシェオーナーになろうかなぁ。
357(1): 2017/07/16(日)13:57 ID:k4VBojj30(3/30) AAS
>>355
貶して笑いを取っているTopgearなんて持ってこられても。苦笑
「サイズが大きいのがMLBevoだった」とか「A3とカイエンを同じシャーシで作れるとでも？」なんて書いてるけど、MLBevoでA3サイズ作れるんだけど。笑
今、君が書いたように存在理由は縦置きと横置き。なぜ横置きだけじゃなく縦置きが必要なのかな？笑
358(1): 2017/07/16(日)14:08 ID:MxSkybPx0(6/41) AAS
>>357
縦置きV12が載るEVOのシャーシの重量級のA3作って売れるとでも思ってんの？
そもそもフロントオーバーハングなが過ぎて作れねーしｗ
いいから355読んでから出直せ
おまえ知識レベルははそのTopGearの笑いの対象にも及んでないんだバカｗ
359: 2017/07/16(日)14:08 ID:k4VBojj30(4/30) AAS
>>355
ついでに言うならMLBevoのA4とTTのトレッドはほぼ同じ。でも、使い分けている。
大きさだけの問題じゃないんだよ。
360: 2017/07/16(日)14:13 ID:k4VBojj30(5/30) AAS
>>358
縦置きの存在理由は答えられないんだね。笑
361(1): 2017/07/16(日)14:15 ID:MxSkybPx0(7/41) AAS
だから。。。
そこに縦置き云々も書いてあるから読んでこいよ低能
362: 2017/07/16(日)14:19 ID:k4VBojj30(6/30) AAS
>>361
読んだ上で書いてるんだが。自分の言葉で自分の考えを言ってみなよ。
363(1): 2017/07/16(日)14:24 ID:MxSkybPx0(8/41) AAS
それを読んでFFベースじゃないと言ってるキチガイなの？
本気で頭おかしいだろ。
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