[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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232: (ワッチョイWW 17a7-tZWg [118.20.79.68]) 2017/08/13(日)21:02 ID:xKn/DrlY0(1) AAS
アコードツアラー復活しないかなあ(しない)
233: (ワッチョイWW 1718-2rzp [118.152.47.119]) 2017/08/13(日)21:21 ID:BU3lp0m30(1) AAS
>>231
まずは試乗してからだな。
234: (ワッチョイ 8b22-bpxh [218.33.190.117]) 2017/08/15(火)00:27 ID:FFNRU0Jl0(1) AAS
カムリが予想より売れてるみたい
ホンダも次期アコードで本気で宣伝しないとやばいぞ
もしかして怖気付いて国内撤退すんのかな???
235: (スプッッ Sdc2-tZWg [1.75.230.47]) 2017/08/15(火)08:30 ID:HxCzIOgwd(1) AAS
ハイブリッドモデルと2.0ターボのスポーツモデルを出そう
236: (ワッチョイW bb18-SyvN [106.159.40.249]) 2017/08/15(火)18:52 ID:c03a/rd80(1) AAS
実際どっちがいい?
237(1): (ワッチョイWW 82fe-1W13 [219.126.179.185]) 2017/08/15(火)18:56 ID:qK25V8vX0(1) AAS
日本でこの大きさで2.0ターボのスポーツモデルですと言って需要あるかな?
HV専用でいいんじゃないかな
238: (ワッチョイWW 1718-2rzp [118.152.47.119]) 2017/08/15(火)20:16 ID:g1bhft/T0(1) AAS
どうせならSH-AWDがいいなぁ。。。
239: (ワッチョイWW 17a7-tZWg [118.20.79.68]) 2017/08/15(火)23:12 ID:Gzp+nrOI0(1) AAS
>>237
その辺の競合はWRXS4とスカイラインあたりか
うん、需要はないな
240(1): (ワッチョイW bb18-SyvN [106.159.40.249]) 2017/08/16(水)08:05 ID:tKXJwgIj0(1) AAS
大きさは小さくならんのかな
241: (ワッチョイW 93c0-APHb [114.155.83.29]) 2017/08/16(水)11:47 ID:OAeP6wU00(1) AAS
CR7でハイブリ飽きたから
シビックHB良さげと悩んでたら
EK9セカンドカーにすればいいことに
気づいたw
ハイブリ金掛からんし ちょうど良い
242: (スプッッ Sdc2-tZWg [1.75.231.63]) 2017/08/16(水)13:55 ID:KBQDHvctd(1) AAS
>>240
全長-10mmだそうだよ
横幅はどうにもならんだろ
シビックですらデカイし
243(2): (ササクッテロレ Sp4f-1kcq [126.247.134.12]) 2017/08/16(水)17:43 ID:w0ygql1up(1) AAS
CR7乗ってて、全幅が大きすぎて困ったことはないけど、全長長くて困ったことはある。
奥行きがない駐車場だと他の車に迷惑かかるんだよなぁ。
244: (ワッチョイW 1788-+Dbu [118.9.176.26]) 2017/08/16(水)20:57 ID:E1QUIkdk0(1) AAS
>>243
超わかるそれ
245: (ワッチョイW 2f2a-5S/r [112.68.163.67]) 2017/08/17(木)02:05 ID:CqUm00Sn0(1) AAS
>>243
自分の車だけ出っ張ってるんだよね。
車止めまでぴったり下げてるのに。
246(2): (JPW 0Hd3-ms7b [126.236.87.0]) 2017/08/17(木)07:02 ID:WHdgUBavH(1) AAS
日本の駐車場が狭すぎるのが悪いんだよ。
247(1): (オイコラミネオ MMf6-rYPc [61.205.3.132]) 2017/08/17(木)07:24 ID:c5FWTPUgM(1) AAS
>>246
一理ある。軽専用とか要らない。
248: (アウアウオー Sae2-NmA2 [119.104.154.236]) 2017/08/17(木)08:32 ID:3CplnNB1a(1) AAS
全幅も結構あるからねぇ。
一昨日、大雨の中で傘さした主婦にドアパンチされたよ。。。
幸い、キズはつかなかったけど、やっぱり隣の車との距離はだいぶ近くなるよね。
249: (ササクッテロレ Spd3-YQB3 [126.247.134.12]) 2017/08/17(木)09:46 ID:rXHEd1tSp(1) AAS
>>247
>>>246
>一理ある。軽専用とか要らない。
駐車場内に電柱とかあってレイアウト上軽しかダメよみたいなのもあるけどね。
おらが県の県庁の駐車場は、もともと駐車スペースの区画が小さい。普通の車停める時には同乗者に降りてもらってから駐車しなきゃなんない。
その上、軽専用の区画が全体の1/4ほどあって、アコードが停められるくらいの余裕がある区画は1/10位しかない。
こう言うのは今のご時世なんだかなぁと思うわ。
250: (ワッチョイ fefd-mwjN [153.218.117.59]) 2017/08/17(木)21:37 ID:yA+jNvM50(1) AAS
軽専用の駐車スペースがあるのに普通車のところに軽停めるヤツは困る
普通車のスペース満杯でも軽のところは空いているという・・・
オレのよく利用する図書館の話
251(1): (ササクッテロレ Spd3-YQB3 [126.247.136.88]) 2017/08/19(土)15:31 ID:AK/BhJ1Qp(1/2) AAS
OBD2に繋ぐHUDのスピードメーターつけて見た。意外といい感じだ。
ダッシュボードのどこに置いたらいいか300km位走り回って決めてみよう。
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