[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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14: (ﾜｯﾁｮｲWW ef6d-STQU [219.160.148.208]) [age] 2017/07/15(土)18:58:53.09 ID:qizbGHjN0(1) AAS
新型はハイブリッドモデルもトランクスルー可能なんだな。
84: (ﾜｯﾁｮｲ 8bfe-pqVL [121.102.144.91]) 2017/07/21(金)11:52:31.09 ID:Wx5HpJrJ0(1) AAS
ホンダ、アコード 新型を発表…ダウンサイズの1.5ターボ搭載
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
ホンダ アコード 新型、ハイブリッドも登場…新世代2モーターシステム搭載
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
トランクスルー可能に
＞アメリカンホンダは、「新型アコードハイブリッドは、ホンダの革新的な2モーターハイブリッド技術を搭載。
＞インテリアや荷物スペース、パッケージングに妥協することなく、燃費性能を改善させた」とコメントしている。
175: (ﾜｯﾁｮｲWW 12ab-igvW [133.232.147.82]) 2017/07/30(日)16:48:45.09 ID:UCpIHtAX0(1) AAS
やはり400万代は高級車
ミドルクラスは300万前後って感じるなぁ
まぁ俺が時代とずれてるんだろうけど
208(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3936-97p7 [126.109.31.16]) 2017/08/01(火)21:52:57.09 ID:EYFotgos0(1) AAS
>>207
トヨタなら即答で イケル だけど・・・・
ホンダだからな・・・・(； ･`д･´)
310: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-0yBm [49.98.67.73]) 2017/09/05(火)19:15:36.09 ID:ttqVmP5Wd(2/2) AAS
>>309
そうか、シビックは売れてるのかな。
しかし、 新型は全幅がさらに1cm増えて1860でしょ、日本では敬遠されるデカさだよね。
デザインも良くないし。
かなり悩むとこですなあ。
359(1): (ﾜｯﾁｮｲ d9a7-PvnN [118.20.153.39]) 2017/09/24(日)08:58:47.09 ID:IUxC7Vdw0(1/3) AAS
アコードの場合、発電するときに意外と高回転になるから
THSや一般の車と比べてオイルへの負担は多いかもね
自分は整備が趣味だから3,000kmで自分で交換してるけど
768: (中止 Sd03-8zR7 [49.96.36.105]) 2018/02/14(水)08:19:19.09 ID:c5glFQvXdSt.V(1) AAS
新型本当に出ないなら現行買っときたいなぁ、外観は今のセダンの中ではかなり好き。
でもCR-Vの件もあるから分からんな。
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