[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1: 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 6bfe-VsG/ [121.102.144.91]) 2017/07/11(火)18:19 ID:V9MivbOK0(1/6) AAS
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2013年6月21日発売〜『アコード ハイブリッド（HV）／プラグイン ハイブリッド（PHEV）』および2016年5月26日発売の『アコード（HV)』 のスレです。
※旧型アコードの話題はスレ違いです。
※このスレは、新SLIP『ID表示 強制コテハン＆IP表示』で立てています
★次スレも同様にスレッドを立てる際は、「本文1行目行頭〜2行目に」を入れて下さい。
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Honda 公式ページ
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co.jp
■公式サイト
省14
983: (ﾜｯﾁｮｲ b6a7-pRpi [223.216.5.36]) 2018/05/03(木)01:43 ID:/TdOv8370(1) AAS
これ1.5Tなのかな？
984: (ﾜｯﾁｮｲW 9eae-3S9T [121.2.89.137]) 2018/05/03(木)19:06 ID:DwKr62x+0(1) AAS
インスパイアでもアコードでも、どっちでもいいから早く発売確定させてくれ。
発売しないならしないと発表してくれ。
985: (ﾜｯﾁｮｲW 3167-fSeP [180.50.47.57]) 2018/05/03(木)19:23 ID:cWi049yc0(1) AAS
去年の東京モーターショーで出展せずだったのは
ほんとにがっかりだったよ
986: (ﾜｯﾁｮｲWW 760c-RaI2 [39.110.12.217]) 2018/05/03(木)22:45 ID:qSY8pFhS0(1) AAS
2018アコード、車重が80kg軽くなっていて、タイヤも17インチに下げてるのに燃費は2016よりちょっと悪化。パワーも低下。
レアアースを使わないことによる悪影響が思ったよりもでかいのでは。
クラリティのモーターも出力を見ると同じ物なのかな。何か勿体無いなあ。
987(2): (JP 0H06-pRpi [203.138.251.67]) 2018/05/03(木)23:37 ID:sYOkoXOjH(1) AAS
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2chｽﾚ:auto
2chｽﾚ:auto
988(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf9-HTE8 [126.33.17.78]) 2018/05/04(金)00:09 ID:/FtuIvUvp(1/2) AAS
アコードはステーションワゴンは出さないのかな？
ホンダはなんかやってることブレブレだよね
989(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf9-+qv6 [126.33.205.24]) 2018/05/04(金)10:28 ID:fDzDlD/zp(1) AAS
>>988
去年1月にディーラー周りしてた時に、
ジェイドを後部ベンチシート5人乗りにしてi-MMD乗っけたら、今すぐにでも買ってやる。
って言ってしまったわ。
ジェイドRSは後部ベンチシート5人乗りになったけど、まだi-DCDだね。
ジェイドRS売れるんかね？
990(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 5e6d-YM+2 [153.217.95.182]) [age] 2018/05/04(金)11:54 ID:ROkmFdgl0(1/2) AAS
ジェイドカッコ良すぎる
991: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf9-HTE8 [126.33.17.78]) 2018/05/04(金)12:03 ID:/FtuIvUvp(2/2) AAS
>>989
アコードワゴン、ツアラーとストリーム乗ってる奴が素直にジェイドに乗り換えるかといえばNOなんだよね
どちらも中途半端
言う通りで最初から5人乗りにしとけば良いのにね
ジェイドが悪いとは思わないけどホンダはそもそもこの車種を売る気がないよね
世の中にはジェイドの存在すら知らない人多いんじゃないかな
今やシビックも新車300万オーバーだからねw
普通に考えて誰が買うねんって話
992(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-tOcu [106.133.164.113]) 2018/05/04(金)16:14 ID:HqWLlGNja(1) AAS
>>990
ジェイド、スタイリング、ダブルウィッシュボーン、サイズも良いのに中途半端なセカンドシートで損してますよね。
初めから5人乗り出してたら、もう少し売れてるんだろうなと思います。
993(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2936-zyNs [60.139.86.196]) 2018/05/04(金)16:32 ID:SsKC5vUC0(1) AAS
>>992
5人乗りにしたところで小さい子供がいる
世代に使いやすいだけで大して変わらんやろ
やっぱフロントが地味なのがダメだったんだろ
こっちを標準にしとけばアレなんだ？ってなったのに
画像ﾘﾝｸ[JPG]:iroirophotopic.up.n.seesaa.net
994: (ﾜｯﾁｮｲWW 5e6d-YM+2 [153.217.95.182]) [age] 2018/05/04(金)17:17 ID:ROkmFdgl0(2/2) AAS
>>993
このグリル付けたかったがセンシング車には付けられないというオチ。
995: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-RYY8 [49.96.40.225]) 2018/05/04(金)21:12 ID:P5sAmOUDd(1/3) AAS
>>981
そのCMは良かったよ。リッター30kや
i-mmd
996: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-RYY8 [49.96.40.225]) 2018/05/04(金)21:24 ID:P5sAmOUDd(2/3) AAS
の話題もあって販売スタート時は
確か6千〜7千台ほどの受注があったよね。
ただCR6は装備、技術面で
完成されておらず問題も残り売行きが
一気に下落した。
それでも、やはりこのCM効果はあったよ。
イメージ戦略はすごく大切。
でもそのCMはCR6の発売時のことで、
僕はCR7のことをレスしてるんだよ。
未完成と言われたCR6に対して
省5
997(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-RYY8 [49.96.40.225]) 2018/05/04(金)21:28 ID:P5sAmOUDd(3/3) AAS
ところでジェイドのスレッドはないの？
998: (ﾜｯﾁｮｲW 3618-+qv6 [111.97.94.153]) 2018/05/04(金)21:55 ID:Tc0cejKz0(1) AAS
>>997
オーナーズスレがあるよ。
999: (ｺｰﾄﾞﾓ 89fe-pRpi [220.156.0.241]) 2018/05/05(土)05:10 ID:J75lpqDq00505(1/2) AAS
下記が本スレです
こちらをお使いください
【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30
2chｽﾚ:auto
>>987 はワッチョイなしのつりレです
1000: (ｺｰﾄﾞﾓ 89fe-pRpi [220.156.0.241]) 2018/05/05(土)05:14 ID:J75lpqDq00505(2/2) AAS
>>987 は三河な人がたてたスレでしょう
【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30
2chｽﾚ:auto
をお使いください
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
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1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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