[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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100: (ﾜｯﾁｮｲW d118-v+E4 [106.159.40.249]) 2017/07/23(日)23:16:25.18 ID:jhQr+j560(2/2) AAS
リチウムのハイブリッドのほうが希少性あるしね
122(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-CkGT [106.161.187.192]) 2017/07/27(木)18:00:07.18 ID:slvQWesLa(1) AAS
CR5, 6, 7 って何が違うん？
269: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-JHnZ [182.251.255.15]) 2017/08/23(水)15:05:21.18 ID:QzJoZ+Ooa(1) AAS
レジェンドは伝説となったのだ
397: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Ofoe [106.154.66.80]) 2017/09/26(火)19:25:28.18 ID:46CtjGloa(1) AAS
>>390
装備が多すぎて高い
大きすぎるボディ
フロントが変なデザイン
インパネのデザインが古臭い
ウレタン成型なソフトパッド
メーターデザインがダサい
無駄の多いMID
トランクスルーなし
エンジンやかましい
省1
616: (ﾜｯﾁｮｲW 0df1-d1z6 [218.222.249.16]) 2017/11/27(月)22:57:24.18 ID:omUTaOZd0(3/3) AAS
>>615
おぉ、そうなんですね。
またディーラーに行ったときにしてもらおう、ありがとう！
831(2): (ﾗｸｯﾍﾟ MM9f-4/xj [110.165.218.52]) 2018/03/27(火)15:47:06.18 ID:XCohyvZcM(1) AAS
まあ言うてカムリも燃費スペシャルグレードだけだからな。アコードよりも燃費が良いの。
875(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-5zZO [153.158.126.93]) 2018/04/08(日)17:24:50.18 ID:ps/URNgXM(2/2) AAS
>>874
クラウンやレクサスと比べるとレジェンドとかアコードが
どういう車か知ってる知り合い少ないもんね。
昨日、試乗したんだけどアクセルベタ踏みでも出足はマイルドなんだね。その後の加速はシートに押し付けられる感あるけど。
確かめ忘れてたんだけどこれってスポーツモードにすると出足からパンチ効いた感じになるの？
何か物足りなくてカタログスペック程のトルクと馬力のある車という感じがしなかった
902: (ﾜｯﾁｮｲWW 732a-J4Y5 [112.68.255.168]) 2018/04/13(金)22:35:41.18 ID:R4TQgr360(1) AAS
短い距離でも良く加速するから、山道は速い。
ハンドル取られるのは、あのトルクと車重じゃ仕方ないかなという感じがする。
953(1): (ｽｯﾌﾟ Sd92-xeGJ [1.72.8.42]) 2018/04/22(日)22:30:28.18 ID:rQef4uzxd(2/3) AAS
>>952
検索すればインテリア画像たくさん見れる。
これがさ、なかなかの出来栄え。
エクステリアはコンセプト時の方が
日本では売れるかもしれないね。
コンセプト画像も見られるよ。
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