[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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186: (ワッチョイWW 056d-H87v [114.153.45.22]) 2017/07/30(日)23:11:23.52 ID:QQyqTG5W0(1) AAS
400万スタート値引き無しはやっぱり高いよ
普通のクラウン買えるしなー
212(1): (ワッチョイWW 02f9-jYHO [59.134.31.3]) 2017/08/01(火)23:10:04.52 ID:cnQqavoM0(1) AAS
リチウムイオンということを考えると1.3kwで30万円くらいとかですかね。
10万キロとか走ってみて、電池の劣化を感じることはありますか?
229(1): (ワッチョイ 17d7-W16a [118.108.22.131]) 2017/08/12(土)08:18:49.52 ID:FD2JkV3x0(1) AAS
>>228
無償で更新できるの1回だから、
期限ギリギリの最新でやりたい人がほとんどだよね。
268: (ワッチョイW b7c0-ISqJ [114.155.83.29]) 2017/08/23(水)13:53:20.52 ID:FigvAPtK0(1) AAS
アコードよりレジェンド廃止が先だろうな
もしかして…両方かもw
307: (ワッチョイ fffe-b8Mh [219.126.179.185]) 2017/09/05(火)12:46:14.52 ID:xn1JDsEB0(1) AAS
カムリはまた逃げた
CG 10月号
外部リンク:www.bookpass.auone.jp
GROUP TEST ニッポンのイチオシ
トヨタ・カムリ vs スバル・レガシィB4 vs マツダ・アテンザ
382(1): (スップ Sd12-vU8W [1.75.2.136]) 2017/09/24(日)18:30:19.52 ID:eY5Bnjc4d(7/7) AAS
>>381
それを高負荷高回転だと本気で思ってんの?
451(1): (ササクッテロレ Sp29-YdBE [126.245.13.11]) 2017/10/08(日)16:25:13.52 ID:umcl5A+xp(1) AAS
>>450
いつもステリアリングスポークとその上のこぶこぶの間を握ってるけど、小指はスポークの裏側に届かね?
そういゃ、最近片手でハンドル握ることがなくなったな。
891: (スププ Sd9f-9Nl6 [49.96.8.52]) 2018/04/10(火)21:03:22.52 ID:/A3JSiqVd(1/2) AAS
>>889
いやいやアコハイはセダンとしては鬼加速だった気がする。試乗でスポーツモード加速を試したことあるけど「出だし滑らか」そんな
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