[過去ログ] 【HONDA】アコード(i-MMD HV CR5・6・7) Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (ワッチョイWW fb5e-5rLG [218.216.218.118]) 2017/10/26(木)21:57 ID:vsZOooOY0(1) AAS
>>499
リチウムイオン電池は、低温で充電すると劣化が早まるらしいから、冬などはエンジンをかけて暫くは、充電しません。異常ではないですよ。
503: (ワッチョイ 47d7-nu9H [118.108.13.97]) 2017/10/27(金)00:02 ID:5sdjcUB10(1/2) AAS
>>502
いえ、そうではないのです。
完全にエンジンとバッテリーの暖機運転が終わった後での話です。
CR7は水温がおおよそ30度前後で暖機運転が終了し通常の動作に移ります。

問題なのは空調全てをoffにすると問題なく充電されますが
onにすると室内が設定温度に達するか、
エンジンの水温が65度前後まで上昇しないと充電が開始されないことなのです。

私も最初バッテリーが温っていないので充電されないのかと思っていましたが、
挙動を見ているとどうやらそうではないようです。
室温が設定温度に達するまでは発電エネルギーを全てエアコンに回しているのか?とも考えましたが、
省3
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