[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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242(1): 2017/09/11(月)20:19 ID:66NH8Nz70(2/2) AAS
そんなことより明日だぞ
243: 2017/09/11(月)20:21 ID:CnkHbiJF0(5/11) AAS
>>241
お、いらっしゃい。赤っ恥君
もう少ししたら皆で馬鹿にしてあげるからね＾＾ｖ
244: 2017/09/11(月)20:22 ID:JOjh7pjU0(1/2) AAS
たぶん恥かくのはおまえになりそうだけどね
245(1): 2017/09/11(月)20:26 ID:ARkVQh6Y0(2/2) AAS
スイフトより軽くて同じような馬力のスタタボですら8.7秒だしなぁ
170馬力でディーゼル大トルクのMINIクーパーSDですら7.8秒
本気でスイスポが7秒台とか思ってるんだったら頭悪いとしか言いようがない
246: 2017/09/11(月)20:33 ID:ZKt+Yy170(1) AAS
FFやしな
247: 2017/09/11(月)20:37 ID:CnkHbiJF0(6/11) AAS
>>245
どっちが頭悪いか、そのカキコも後々貼って語り継いてあげるね
248: 2017/09/11(月)20:40 ID:n0YSms+s0(1) AAS
1.0Tで負け
160PSで負け
4WDで負け
今度は7秒で負けるのか
249: 2017/09/11(月)20:45 ID:CnkHbiJF0(7/11) AAS
意味不明？
俺は最初から雑誌とおりだと思ってたから1400ターボの150PSだと予想
あと絶対に4WDは無いだろ
4WDって騒いでる人はスイスポってなんだか解ってないのでは？
250(3): 2017/09/11(月)20:50 ID:7oUWnirQ0(1) AAS
136馬力の旧型ですら9秒かかるのに、4馬力アップと70kgの軽量化で2秒以上短縮は不可能
想像力のかけらもないんだろうなぁ
251(1): 2017/09/11(月)20:54 ID:CnkHbiJF0(8/11) AAS
>>250
あーあ、数字見て想像ばっかりの2ch人生か？
ちゃんと免許取って自分の車買って乗ってみ
そうすれば解ってくるから
252(1): 2017/09/11(月)20:56 ID:w8rpME010(1) AAS
>>251
7秒台入るという根拠を1つも提示できない奴よりマシw
253(2): 2017/09/11(月)21:01 ID:CbSLuRtB0(1/2) AAS
想像しなくても1.6NAとトルクが違うだろ
254(1): 2017/09/11(月)21:02 ID:CnkHbiJF0(9/11) AAS
>>252みたいな馬鹿がいるとは、もうね問題外ですよ
パワーウエイトレシオみれば誰でも解るでしょ
早く実車の0-100データー出ないかな〜
255: 2017/09/11(月)21:04 ID:CnkHbiJF0(10/11) AAS
>>253
車乗ってない人はわかんないんだよ
だから数値だけ見てちゃんと想像した結果>>250みたいな事になる
256: 2017/09/11(月)21:06 ID:1eh37Qt50(1/2) AAS
>>253
0-100計測ってパワーバンドまで回転上げてからスタートするからトルクより馬力の方が重要
257: 2017/09/11(月)21:07 ID:1eh37Qt50(2/2) AAS
>>254
パワーウェイトレシオだけではトラクションや変速ロスのことまで想像できないみたいだね
やっぱり頭悪いわ君はw
258: 2017/09/11(月)21:07 ID:WdyqSaD00(1) AAS
数値だけで加速はわかるぞ
物理がわかってないから数字から読み取れないだけ
スイスポは変な制御入らなきゃ確実に7秒台
259: 2017/09/11(月)21:10 ID:JQ1ue2RJ0(1) AAS
MFゴーストに出れる速さと聞いて
260(1): 2017/09/11(月)21:12 ID:CbSLuRtB0(2/2) AAS
4000も5000も回してクラッチつなげるもんなの？
261(1): 2017/09/11(月)21:16 ID:u2Nt5GQn0(3/3) AAS
パワーバンド入れて発進だろうとクラッチ滑らすんだから馬力全部使えるわけじゃない
ゼロ発進は相当にNAが不利
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