[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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337(1): 2017/09/15(金)19:21 ID:Zi4W2UbL0(3/6) AAS
盛り上がってるけどそもそもロドスタもスイスポも加速マシンじゃないような
ハンドリングとフィーリングでなんぼでしょ
338: 2017/09/15(金)19:21 ID:ZAExvb7p0(2/9) AAS
>>332
体重30kg台の姉ちゃんなら6秒台だぜw
339: 2017/09/15(金)19:22 ID:YXa0tmxU0(1) AAS
>>335
情報としては大事だけどな
340(2): 2017/09/15(金)19:22 ID:rnFho2I+0(4/9) AAS
>>331
コルトラリーアートバージョンRのMTより速いCVTがそんくらいのタイム
CVTはパワーバンド外さないで変速するし、スイスポのMTじゃ無理無理
剛性も低いからトラクションも劣るしね
341: 2017/09/15(金)19:22 ID:xE9qzKL60(1) AAS
ZC33Sはマイルドハイブリットなの?
342: 2017/09/15(金)19:24 ID:rnFho2I+0(5/9) AAS
>>337
俺もそう思ってんだけど、1人必死なのがいてねぇ
スイスポが速くないと気が済まないらしいのよw
343(1): 2017/09/15(金)19:24 ID:8ylcR4ov0(2/6) AAS
>>340
剛性とトラクションてFFで関係あるん?
344(1): 2017/09/15(金)19:25 ID:g44pLnu20(11/17) AAS
>>340
バージョンRってMTよりCVTが速いの?
CVTが自体がエンジンパワー凄く喰ってるんだけど、信じられん
345: 2017/09/15(金)19:25 ID:/jIMqUwq0(1) AAS
こんなアホが沸いてくるからコルトなんて復活させてんじゃねえよってとエボさん乗ってた俺はマジで思う
346: 2017/09/15(金)19:25 ID:CjDmPchN0(1) AAS
ノーマルの速さなんてどうでもよくないか?
スイスポは弄りがいのある車だぞ
347(1): 2017/09/15(金)19:26 ID:Zi4W2UbL0(4/6) AAS
>>344
あれはCVTがいいってよりMTのギア比がアレなのかもしれんね
348: 2017/09/15(金)19:26 ID:6/QZwE+O0(1) AAS
なんかラリアートのシール貼ってるだけで同じラリアートのつもりで話しかけてきてんの
( ´,_ゝ`)
349: 2017/09/15(金)19:27 ID:4EW1CkNV0(1) AAS
ラリラリアートですか?
350: 2017/09/15(金)19:29 ID:vJXuOVvw0(4/10) AAS
MTの達人ならMTが速く、普通の人はATが速いかな。
351(3): 2017/09/15(金)19:30 ID:rnFho2I+0(6/9) AAS
>>343
そりゃあるに決まってるじゃん
352: 2017/09/15(金)19:31 ID:Zi4W2UbL0(5/6) AAS
しかし国産でコンパクトハッチターボって久々だよな
353(1): 2017/09/15(金)19:32 ID:9SOgbY3T0(1/2) AAS
なんでこんなに荒れてるのん?
354: 2017/09/15(金)19:32 ID:eOsEx3nI0(2/3) AAS
NSXは孤高
355: 2017/09/15(金)19:32 ID:g44pLnu20(12/17) AAS
>>347
ググったら確かにMTのギヤ比があまり良くないとか。。
結果ほとんどCVTとMTがタイム的に変わらなくなっちゃうみたいな
356(2): 2017/09/15(金)19:33 ID:iedmwTPh0(5/5) AAS
>>353
0-100 8秒切れない派の人間が暴れてる
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