[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 (1002ﾚｽ)
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687: (ﾜｯﾁｮｲ f5d7-UKyl [122.134.33.130]) 2018/12/13(木)23:50 ID:ZzkVA3R10(2/3) AAS
>>686
それもチェックしたけど、ちがいますね。
今日は助手席に乗ってドアに耳をつけて走らせてみましたが、
ドアではないことは確定です。
ピラーか
688: (ﾜｯﾁｮｲ f5d7-UKyl [122.134.33.130]) 2018/12/13(木)23:50 ID:ZzkVA3R10(3/3) AAS
ピラーか、ダッシュボードあたりから鳴っているようです
689: (ﾜｯﾁｮｲWW 5e45-cBbx [153.218.170.222]) 2018/12/14(金)14:08 ID:H7mkdYDa0(1) AAS
ピラーにあるシートベルトのアンカー？からではないでしょうか？シートベルトの調整出来る部分の精度が低すぎて鳴ります。試しに手で押さえると止まりました。リアの電動シェードでも鳴きます。
690: (ﾜｯﾁｮｲ 122f-F0y1 [125.8.253.122]) 2018/12/14(金)20:34 ID:HIoBvI+s0(1/2) AAS
私も新車時に同じ症状がありました。５年前ですが、その時はAピラーの下部のパネルの
溶接部分のひずみといった原因でした。処置をしてもらい完治しました。ご参考までに。
691: (ﾜｯﾁｮｲ 122f-F0y1 [125.8.253.122]) 2018/12/14(金)20:36 ID:HIoBvI+s0(2/2) AAS
ちなみにこんな記事もあります。
minkara.carview.co.jp/userid/400280/blog/33155764/
692(1): (ﾜｯﾁｮｲ f5d7-UKyl [122.134.33.130]) 2018/12/15(土)00:26 ID:+FCAo09M0(1) AAS
みなさん、ありがとうございます。
大体発信源は特定できまして、ダッシュボードの中ですね。
具体的には助手席のSRSエアバック付近の中です。
手で触れられる場所ではないのでディーラーに見せてきます。
693(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-oNqW [49.98.61.49]) 2018/12/15(土)12:49 ID:atwlVOFEd(1/6) AAS
アコードに限らずだけど、ハイブリッド車は暖房つけてたらずっとエンジンかかってるんですか？
694: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-nGmA [126.33.203.107]) 2018/12/15(土)12:52 ID:3e6etTckp(1) AAS
>>692
ダッシュボード内の配線がグローブボックスやダッシュボード周りを叩いてるんだろうね。
695(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-/wds [182.250.246.227]) 2018/12/15(土)14:58 ID:Xf9hHxwla(1) AAS
>>693
CR6は普通にEV走行になるよ、ただエアコンつけてるときにEV走行になると明らかに効きが悪くなる気がする。
696(1): (ﾜｯﾁｮｲ b2f1-2dqZ [115.69.236.169]) 2018/12/15(土)19:02 ID:fkTS2TmC0(1/2) AAS
新型アコードの国内投入は2019年第4四半期らしい
ただし「アコード」という名前ではないかもしれないそうな
697: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-oNqW [49.98.61.49]) 2018/12/15(土)19:10 ID:atwlVOFEd(2/6) AAS
>>695
なるほど、ありがとうございます。
やはりエンジンが動いてないと暖房の場合効きが悪いんですね。
698: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-oNqW [49.98.61.49]) 2018/12/15(土)19:36 ID:atwlVOFEd(3/6) AAS
>>696
4月〜6月？
699(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 5112-4ARF [14.132.17.139]) 2018/12/15(土)19:45 ID:icECVPqq0(1) AAS
第4なら、ほぼ2020年じゃね？
700: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-oNqW [49.98.61.49]) 2018/12/15(土)19:53 ID:atwlVOFEd(4/6) AAS
>>699
ちょっと調べたら、3月決算の企業なら、1月〜3月らしい。
ただインサイト出したばかりでそれはないよね。
701(1): (ﾜｯﾁｮｲ b2f1-2dqZ [115.69.236.169]) 2018/12/15(土)20:09 ID:fkTS2TmC0(2/2) AAS
"年度"じゃなくて"年"だっての
増税後のカンフル剤を期待してんじゃね？フィットのFMCもその辺らしいし
702: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-oNqW [49.98.61.49]) 2018/12/15(土)20:15 ID:atwlVOFEd(5/6) AAS
>>701
来年の今頃かな？
CR7が1月末〜2月納車だから、せめて1年くらい現行がいいなあ。
まあ新型の存在は知った上で、デザインが自分としては無理だからCR7購入に踏み切ったんですけどね。
703(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-HK2o [106.133.168.80]) 2018/12/15(土)20:43 ID:S7ltl4DVa(1) AAS
>>703
サイドから見ると、新アコードもインサイトもシビックセダンも同じに見えるもんな。大きさで判断するしか…（笑）
704(1): (ﾜｯﾁｮｲW 62fd-T77M [101.50.49.236]) 2018/12/15(土)20:51 ID:3pcrSTXh0(1) AAS
アコードの名を捨てるならインスパイアかねぇ
中国のインスパイアと同型になるのかな？
705: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-oNqW [49.98.61.49]) 2018/12/15(土)21:31 ID:atwlVOFEd(6/6) AAS
>>703
自分としては新型アコードよりインサイトのほうがまだ外観デザインは好きですなぁ。
内装は新型アコードがいいなと思うけど。
CR7の外観が自分的に抜群に格好いいので買えるうちに買おうかと。
706(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 5e6d-rCT0 [153.217.185.25]) 2018/12/15(土)21:58 ID:qCiimPfF0(1) AAS
レーンウォッチとナビ画面が独立してるCR7のが良いと思う
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