[過去ﾛｸﾞ] V37スカイラインを語ろう Vol.52 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
983: 2019/11/24(日)09:07 ID:QU8e6jcQ0(1/4) AAS
400RSを別に発売したらいい。
Q50sを上回るスペックちょこっとニスモがいじりAT改良版
出しても売れないだろうな、400Rのようなクルマを欲しい方は少数派の昭和脳なんだろう。
984: 2019/11/24(日)09:13 ID:QU8e6jcQ0(2/4) AAS
令和を生きる若者、成功者はSUV一択か？
プレミアムセダンなんてもう過去のものかな？
売れない→それでも各社開発を止めず→メーカーの宣伝
程度のものなんだろう、プレミアムセダンで勝ち抜いた会社が他のシェアも取るという図式か？
最初からスカイラインなどあまり売る気なかったのかもしれないが、想定以上に売れなかったのか？
989(1): 2019/11/24(日)10:09 ID:QU8e6jcQ0(3/4) AAS
普通に考えても、SUV・ミニバンは室内広々のおかげで、家族でお出かけや友達集めて遊びに行くのに快適。
昭和なおっさんは理解出来ないが、どちらかと言うと平成後期の若者の方が理にかなっているな。
昭和なおっさんは、うんちく垂れて自己満足でクルマに乗る世代。
平成後期〜令和世代は、クルマにそう拘りがないから、友達・家族を乗せて楽しくワイワイ快適にってところだろう。
991(1): 2019/11/24(日)10:17 ID:QU8e6jcQ0(4/4) AAS
スカイラインって本当に過去の遺物と言うか、昭和そのものだもんな。
昭和のスカイラインをそのまま引き継いだのがGTRやろう。
平成・令和のスカイラインは、その魂を抜かれているから、どうしても中途半端となってしまって
今現在の、不人気車となったといったところか？
アメリカではQ50として一大旋風を起こせたが、それは社名も違うしスカイラインの歴史と関係ないクルマだからな。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.036s