[過去ﾛｸﾞ] V37スカイラインを語ろう Vol.52 (1002ﾚｽ)
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677: 2019/11/16(土)17:24 ID:Vcu0k4Hi0(1/5) AAS
>>673
LC500って大成功なのか？
この先はどうなるかわからんけど、今のとこ営業的にはスカイラインの方が成功してるみたいだが
682(1): 2019/11/16(土)17:49 ID:Vcu0k4Hi0(2/5) AAS
>>679
この人のグラフ見るとLC500はもうそんなに受注抱えてなさそうだけどな
月販目標が50台で、月生産台数が49台とからしいけど
外部ﾘﾝｸ[html]:www.namaxchang.com
687(1): 2019/11/16(土)21:09 ID:Vcu0k4Hi0(3/5) AAS
チェーンの認定だしてる警察庁所管の日本自動車交通安全用品協会（JASAA)があるからなぁ
理事長は元公安トップで、専務理事は元皇宮警察署長っていう
乗用車はスタッドレスタイヤでOKって気もするが、日本じゃ色々ありそうだ
691(1): 2019/11/16(土)22:32 ID:Vcu0k4Hi0(4/5) AAS
>>688
ターゲットってどういうこと？
>>689
去年の年明けにトラックの立ち往生が多くて大規模な交通障害が発生したからって理由みたいだけどね
交通安全協会も交通安全用品協会も警察の天下り先ってイメージしか・・・
ドイツ車とかチェーン装着想定してないのに、まぁそこ通らなければいいしそんな日は車乗らないかもだが
694: 2019/11/16(土)23:07 ID:Vcu0k4Hi0(5/5) AAS
>>693
まったくない、自分がやたら飛ばしてたりしたらあるかもだけど
いろんな車乗ってるけどそんな車今まで一台もないような
スカイラインじゃないけど、信号で止まってたら写真とられるとかはある
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