[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.50 (1002ﾚｽ)
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95: (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-1GJC) 2020/08/12(水)03:23 ID:RgNk7Vvn0(1/2) AAS
>>90
スズキは販売店によって納車の差があるらしいが、7月頭に購入手続きしに行った自分が来年の5〜6月が納車予定日。
ジムニーは1年だけどシエラは10ヶ月くらいになってます。と言われたよ。
ちなみに大阪
96: (ﾜｯﾁｮｲW e555-krx1) 2020/08/12(水)03:27 ID:4Ln0hIF20(1) AAS
>>91
俺は契約する時に聞いたけどツートンでも納期は変わらないって言われたよ
まあ11ヶ月で納車になったけどさ
ツートンじゃなかったら9ヶ月になったのかね
97: (ﾜｯﾁｮｲW ed7c-0ooH) 2020/08/12(水)06:00 ID:6Xmx5LUq0(1) AAS
8ヶ月〜1年
誤差だよ
98(1): (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-1GJC) 2020/08/12(水)07:42 ID:RgNk7Vvn0(2/2) AAS
フォグランプってハロゲン固定？
オプションとかでLEDあったっけ？
99(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4139-158S) 2020/08/12(水)08:27 ID:S7J6hwGr0(1/3) AAS
>>98
IPFのＬＥＤ単色白なら純正オプションあるよ。
但し高い。
俺は新車購入の時
IPF フォグランプ LED H8 H11 H16 バルブ 2色切替 50DFLB を
ネットで買った。取り付けはめんどくさいから、
ディーラーに渡して取付してもらった。
取付工賃は8000円ぐらいだったかな。
100: (ﾜｯﾁｮｲW 8254-PxzN) 2020/08/12(水)10:59 ID:HuV2yyMY0(1/2) AAS
>>99
取り付け超簡単なのに
101: (ﾜｯﾁｮｲW 3155-2jCk) 2020/08/12(水)13:05 ID:nZPY2KgU0(1) AAS
納期早まったら人気落ちそうだな
納期が長くてプレミア感あるのに
102: (ﾜｯﾁｮｲW e97b-Xvsv) 2020/08/12(水)13:08 ID:2infgzTU0(1) AAS
納期にステイタス感じるとかアホだな
早く乗れた方がいいに決まってるのに
103: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-+Q10) 2020/08/12(水)13:50 ID:v0NnaV5XM(1) AAS
>>94
おもんないぞ
104: (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-TSWa) 2020/08/12(水)14:01 ID:PT/g+r9ma(1) AAS
30年乗るならシンプルなシエラがいい
メンテナンスしやすい
スズキは昔のパーツがそろうのもいい
105(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-p0Yf) 2020/08/12(水)14:05 ID:qsUxqtbOr(1) AAS
シエラのエンジンは部品保持に不安が残る
国産じゃないし積載車種が少なすぎる
106: (ﾜｯﾁｮｲ ed41-E2Bm) 2020/08/12(水)14:18 ID:s3Pfb27o0(1/2) AAS
>>105
OK、君は買わなくていいよ
107(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8254-PxzN) 2020/08/12(水)15:07 ID:HuV2yyMY0(2/2) AAS
>>105
日本だけでなく海外で売ってるんだぞ
よく考えろ 頭大丈夫か？
108: (ﾜｯﾁｮｲ ed41-E2Bm) 2020/08/12(水)15:46 ID:s3Pfb27o0(2/2) AAS
>>107
車種スレまで出張って来て渾身の力を込めて買わない理由を述べたのに
109: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-CDXy) 2020/08/12(水)19:00 ID:4h5asPsEd(1/3) AAS
ままだ1年超!? ジムニーの長い納期 ユーザーは心移りしない?
2020年8月12日 14:22くるまのニュース
スズキ「ジムニー」は2018年7月にフルモデルチェンジを果たしました。当初から納期の長さが話題となっていましたが、スズキの販売店に確認すると、フルモデルチェンジから2年経った2020年8月時点でも、納車までに1年3か月ほど掛かるとしています。
もちろん、新型コロナウイルスの影響も少なからあり、海外から調達している部品が不足し、2020年4月には国内工場のすべてが操業停止となっていました。
しかし、新型コロナウイルスの影響はジムニーに限った話ではありません。ジムニー特有の事情として、スズキの販売店は「おもに海外を中心に想定を上回る需要があり、生産が追いついていない」と説明します。
単純に考えれば、これほどまでに人気なのであれば、生産台数を増やせばよいと思うかもしれません。納車までに1年もかかるというのは、メーカーの怠慢と思うユーザーもいるでしょう。なぜそれができないのでしょうか。
現在、ジムニーおよびジムニーシエラは、海外向けを含めた全数を静岡県の湖西工場で生産されています。しかし、湖西工場で生産しているのは、ジムニー／ジムニーシエラだけではありません。
湖西工場では「アルト」「ワゴンR」「ハスラー」といった主力の軽自動車を生産しています。ジムニーの生産を増やすということは、こうした主力車種の生産を減らすということにもなるのです。
スズキの販売店は次のように話します。
「ジムニーシリーズは確かに人気ですが、どちらかというと現状は趣味のクルマとしての需要が高いです。一方で、アルトやワゴンR、ハスラーをお求めになるのは、日常の足として今すぐに必要とされている人です。スズキには、『地方の移動を支える』という理念があるため、そうしたクルマの生産を優先しています」
110: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-CDXy) 2020/08/12(水)19:00 ID:4h5asPsEd(2/3) AAS
確かにジムニーは人気という印象ですが、絶対数でいえばアルトやワゴンR、ハスラーといった主力車種に遠くおよびません。
ジムニーを優先させた結果、ほかのクルマの生産が減ったり滞ったりすることは、スズキの理念に合わないということのようです。
もちろん、ジムニーも趣味のためのクルマではなく、林業従事者など日常的に悪路などを走るユーザーが想定されています。
そうしたユーザーを必要以上に待たせることのないよう、スズキではインド工場でもジムニーを生産し、供給量を増やす努力をしています。
長すぎる納期で顧客流出の可能性は？
ジムニーが魅力的なモデルであることは間違いありませんが、納車までに1年以上を要するとなると、ユーザーはほかのモデルに目移りしてしまうのではないのでしょうか。
スズキの販売店は次のように話します。
「ジムニーには明確な競合相手といえるモデルは存在しませんが、やはり納期の長さがネックとなることはあります。
どうしてもジムニーでなければならない人にはお待ちいただくことになりますが、ジムニーのスクエアなSUVルックに惹かれた人には『「ハスラー』をおすすめしています。
ハスラーのほうが使い勝手や燃費もよく、ほとんどお待たせすることなく納車できるので、結果的にハスラーをお買い上げいただくこともあります」
111: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-CDXy) 2020/08/12(水)19:01 ID:4h5asPsEd(3/3) AAS
2020年1月に2代目モデルが発売された「ハスラー」
本格的な悪路走破性能はジムニーの魅力ですが、その反面、日常走行時の乗り心地や燃費性能、居住性はハスラーなど一般的な軽自動車のほうが優れています。さらに納期も早いことから、SUVルックのハスラーがジムニーの代替となることが多いようです。
ジムニー狙いのユーザーが結果としてハスラーを購入するのであれば、スズキとしては良いことかもしれません。しかし、最近では強力なライバルが登場したことで、スズキの販売店も戦々恐々としているといいます。
「2020年6月に登場したダイハツ『タフト』は、ハスラーの強力なライバルとなっています。ハスラーと同じSUVルックであることはもちろん、ハスラーにはない大型のガラスルーフがお客さまの気をひいているようです。ジムニー狙いのユーザーはもちろん、ハスラーに関心のある人がタフトに流れないように必死です」
多くのユーザーにとって、本格的な悪路走破性能よりも、居住性や燃費性能のほうが日常的にメリットを実感できるでしょう。さらに、タフトのもつ「スカイフィールトップ」は、ハスラーにもない大きな強みとなっています。
ジムニーの納期が長いことから代替モデルとしてハスラーを検討し、ハスラーの競合としてタフトを比較する、という構図が出来つつあるようです。
※ ※ ※
発売開始から2年経ったモデルで、納期が1年以上というのは国産モデルとしては異例といえます。あまりに長い納期や、強力なライバルの出現によって、顧客が流出する事例もあるようですが、それでもジムニーが唯一無二の存在であることは変わりません
1年以上待ってでもジムニーがほしいというユーザーが多いことが、それを証明しているといえます。
112: (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-7EeT) 2020/08/12(水)19:01 ID:5UkWJYu0d(1) AAS
ディーラーによる納期差ってないと聞いたけどな
あくまでオーダーシート順だと
埼玉のアリーナだけど1年を切ってないね
自分より先に注文した人が1年3ヶ月で納車された
同時期にツートンを注文した人は1ヶ月は遅れたよ
大阪だけ10ヶ月なら いつ注文したんだろうね？
しかしシエラを見るようになったね
日本で見たことのないアルミを履いてるシエラを見て感動しました
113(3): (ﾜｯﾁｮｲW 22a5-4Jq5) 2020/08/12(水)19:04 ID:x0P/qUVa0(1) AAS
こないだセカンド入れたまま下り坂突入してクラッチ切ったまま下りで加速してから、セカンドに入ってるの忘れててクラッチ離したら凄まじいエンジンブレーキかかってタコメーター振り切ったけどそれから逆に車の調子いいわ
たまには限界までエンジンに負荷かけたほうがいいとかあるのかもしれん
114(1): (ﾐｶｶｳｨW FF6d-XPW2) 2020/08/12(水)19:11 ID:RxTr2Sb9F(1) AAS
シエラ納車から一年半経ったけどこの前初めて軽のジムニーのった
高速で安定感がなくてこんなに違うのかと思った
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