[過去ログ] 【SUBARU】新型アウトバックの国内発売を願うスレ9 (1002レス)
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159: 2021/09/07(火)09:43 ID:OaVN51AD0(1/7) AAS
格下げの今回の1.8ターボは格下げレオーネへの入り口
160
(1): 2021/09/07(火)09:52 ID:OaVN51AD0(2/7) AAS
BSからBTへの変更でこっそりとコストダウンされているアイテム

Xブレイクのコストダウン
ハンドルの革巻きの革の質高触感革を低下させて以前のBスポーツと一緒になる
これはレヴォーグGT-HやSTIは勿論フォレスタースポーツよりも格下の仕様である
ルーフレールが安価な固定式に格下げされる
シート表皮が撥水布地から防水合皮に表皮をコストダウン

リミテッドのコストダウン
Xモードが1モードだけに格下げ
ルーフレールが以前のXブレイク同様のクロスバー可動式にされ
上位モデルとしての静粛性の為の風切り音と燃費を考慮した
省3
161: 2021/09/07(火)10:45 ID:a582MohV0(2/4) AAS
またペヤングのクソ長文かよ!
162: 2021/09/07(火)14:20 ID:OaVN51AD0(3/7) AAS
中身はレオーネワイドバン1.8だから
ペヤングソース焼きそば大盛りと揶揄される新型BTアウトバックw
163: 2021/09/07(火)16:10 ID:a582MohV0(3/4) AAS
肛門アナニーやめろ!
164: 2021/09/07(火)17:18 ID:OaVN51AD0(4/7) AAS
わざわざオナニー糞スレから出てこなくてもいいのにw
どうせ貧しい身体障害者ID:a582MohV0はオートマ限定免許だけで大阪発動機のズルズルCVTの軽貨物乗りなんだからw
165: 2021/09/07(火)17:29 ID:LDd6n+A+0(1) AAS
2年たったからとりあえ廉価版出したって感じなんですね
166: 2021/09/07(火)19:52 ID:OaVN51AD0(5/7) AAS
中身は米国仕様よりも格下げしているのに価格は高額になったなw
167: 2021/09/07(火)19:58 ID:OaVN51AD0(6/7) AAS
>>160
に、コストダウンを更に追加

アメリカナイズされたように高価なナッパレーザーのシートになっても
そのシートは表皮のみでアメリカ仕様みたいなシートの座面の前後延長機能は無しだし
エアクールさせられない通風換気させられない手抜きの安物シートw

つまり日本仕様は、あからさまに格下げが顕著ですw

フラッグシップじゃなくなってしまった実質レオーネワイドバンシエラ1.8でしたとさw
168: 2021/09/07(火)20:00 ID:OaVN51AD0(7/7) AAS
名ばかりのアウトバックはもうフラッグシップじゃないからその中身は
レオーネワイドバン1.8Lというペヤングの大盛り焼きそばみたいなものですw
169: 2021/09/07(火)22:13 ID:a582MohV0(4/4) AAS
外部リンク[html]:hissi.org

ペヤング第6位(笑)
毎日張り付いてんなー
170: 2021/09/08(水)07:28 ID:q58+QwMK0(1) AAS
ボンネットダンパーないんか?
171: 2021/09/08(水)10:24 ID:5Zqnk4Xm0(1/6) AAS
フラッグシップじゃなくなってカタログで見えない部分のコストダウンが酷いから無いよ
レオーネ1.8のワイドバンシエラなんだからさw
エンジンと補給機で40kgも重くなっているから重量配分も実燃費も加減速も負担が増えて悪化w
しかもハンドルやシートやルーフレールやボンネットダンパーや格下げされた箇所が多いw
それなのに大幅な値上げがされているw
172: 2021/09/08(水)10:48 ID:5Zqnk4Xm0(2/6) AAS
BSからBTへの変更でこっそりとコストダウンされているアイテム

Xブレイクのコストダウン
ハンドルの革巻きの革の質高触感革を低下させて以前のBスポーツと一緒になる
これはレヴォーグGT-HやSTIは勿論フォレスタースポーツよりも格下の仕様である
ルーフレールが安価な固定式に格下げされる
シート表皮が撥水布地から防水合皮に表皮をコストダウン

リミテッドのコストダウン
Xモードが1モードだけに格下げ
ルーフレールが以前のXブレイク同様のクロスバー可動式にされ
上位モデルとしての静粛性の為の風切り音と燃費を考慮した
省9
173: 2021/09/08(水)10:52 ID:5Zqnk4Xm0(3/6) AAS
新型BTは格下の筈のフォレスタースポーツよりもシートはチープな感じがするw

要するに表皮だけでもメーカーオプションのナッパレザーシートを選択させたいんだろw
でもそのシートはアメリカ仕様よりもコストダウンされているシートだからなw
座面の前後拡張もエアクーリングの通気もできない他と一緒のただの椅子だからw
174: 2021/09/08(水)16:45 ID:jH67D96Q0(1/2) AAS
ペヤング今日もオナニーしながら好調だな!
175: 2021/09/08(水)18:05 ID:5Zqnk4Xm0(4/6) AAS
相変わらず重複糞スレの話題が貧乏くさいなw
176: 2021/09/08(水)18:16 ID:5Zqnk4Xm0(5/6) AAS
デカけりゃ押し出しが強くていいだろってペヤング大盛りソース焼きそばみたいで
なんだかトヨタのベルファイアの顧客層と同じような感じになってきたなw

こんなんじゃないのにあまりにも情けないねw
177: 2021/09/08(水)22:20 ID:jH67D96Q0(2/2) AAS
ペヤング荒らしまくってるな
178: 2021/09/08(水)22:27 ID:5Zqnk4Xm0(6/6) AAS
荒らしてないで真実を書き込んでいるだけなのに何かお困りでも?

既にBTアウトバックはRAV4よりも格下になってしまったw

デカいだけが原因じゃない? 海外でバカ売れの日本車が日本で売れない決定的理由
外部リンク:bestcarweb.jp
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